Angrois
Víctimas exigen verse con Ábalos tras el expediente, que deja "clara" la "responsabilidad" de Blanco y Pastor.
El exdirector general de Infraestructuras Carlos Juárez, dependiente del Ministerio de Fomento, ha negado en el Congreso que la documentación enviada para la puesta en servicio de la línea Orense-Santiago se revisase y autorizase en tan solo una hora, tal y como desveló hace dos semanas la diputada de En Marea Alexandra Fernández.
Satisfechas, por una parte e insatisfechas por otra. Así valoran las víctimas del Alvia el auto "de mínimos" del cierre de instrucción de la tragedia de la curva de Angrois.
Se cumplen cinco años del accidente del tren Alvia que dejó 80 muertos y 144 heridos a la entrada de Santiago de Compostela en la víspera del Día de Galicia.
El director de seguridad de Renfe defiende que su "sensación" era que los maquinistas no le veían problema.
El informe de los ingenieros costó 300.000 euros y se quedó a menos de 230 metros del lugar del siniestro.
La Comisión Europea y el Informe de la Agencia Ferroviaria Europea piden que se haga una nueva investigación porque la de la CIAF no fue independiente.
La Mesa había pedido un informe jurídico, que no encuentra ningún conflicto en la iniciativa. El debate todavía no tiene fecha.
La plataforma de víctimas vuelve a manifestarse en las calles de Santiago y celebra esta tarde un homenaje a los fallecidos.
El mismo día 27 de este mes está prevista una ratificación de los informes de los peritos sobre el análisis de riesgos.
Representan a 16 millones de ciudadanos. La plataforma de víctimas entregará esta semana de forma simbólica las mociones y declaraciones institucionales a Ana Pastor, ex ministra de Fomento.
El abogado del maquinista advierte que la línea incumple la normativa al carecer del certificado europeo.
La empresa pública alegó en 2014 que estaba excluida del sistema transeuropeo, pero un año después inició el proceso para acreditarla.
El Congreso avala a Montes Ponce de León, que defiende la independencia de la CIAF y no suma el apoyo de PSOE ni Podemos.
Ha acordado dirigir la investigación contra Andrés Cortabitarte como presunto responsable de los delitos de homicidio y lesiones por imprudencia grave.
Tras su última reforma, la normativa del Parlamento de Galicia la oposición puede forzar una única comisión de investigación por legislatura aun sin contar con la mayoría absoluta.
En una carta abierta al presidente del Gobierno, le recriminan que haga las cosas tarde, y que reflexione sobre la elección de sus ministros, pues Pastor "les engañó" y De la Serna "padece amnesia repentina".
Las Víctimas del Alvia creen que al magistrado "no le queda otra" que llamar a este organismo y que el Gobierno deberá hacer una nueva investigación.
La Comisión de Peticiones reclama que esta investigación independiente debe ser iniciada y realizada rápidamente con la supervisión de la Comisión Europea.
El accidente ferroviario ocurrido en julio de 2013 acabó con la vida de 79 personas.
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