BMW ha rechazado hoy las acusaciones de la Comisión Europea sobre un presunto cártel con Daimler y VW. La marca estaba justificada por haber creado únicamente "grupos de trabajo técnicos".
BMW está considerando transferir la producción de los modelos "Mini" a los Países Bajos y el líder de Toyota teme que el Brexit signifique el cierre de la fábrica en Inglaterra.
Bruselas investiga si BMW, Daimler y Volkswagen limitaron tecnologías de reducción de emisiones.
El fabricante tiene que pagar 136 millones de euros por impedir a los clientes suizos adquirir vehículos de las marcas BMW o Mini en otros países europeos, con precios más bajos.
Una portavoz de BMW dijo que una planta del Grupo BMW en San Luis Potosí ensamblaría la Serie 3 del BMW a partir de 2019 y que su producción irá destinada al mercado mundial.