Este martes terminan las concesiones en la AP-7, la AP-2, la C-32 y en la C-33, un acontecimiento histórico que llega después de muchos años de quejas, reclamaciones y peticiones por parte de movimientos vecinales. Sin embargo, aún queda en el aire saber cómo se financiará el mantenimiento de estas vías, como contribuirán los usuarios o si habrá bonificaciones a los ayuntamientos por donde pasan los tramos afectados.
Por lo tanto, no se ampliarán las concesiones de la AP-2 y la AP-7 en Cataluña, no se ampliarán las tarifas hasta el final de las concesiones y no se autorizará ninguna nueva construcción de autopista de peaje.