Diéselgate

Los tribunales alemanes han realizado hoy 10 registros como parte de una investigación sobre "fraude" en relación con los motores diésel instalados en los vehículos de Mitsubishi, según ha anunciado la Fiscalía de Frankfurt.

La Organización de Consumidores y Usuarios ha presentado la demanda colectiva en defensa de más de 7.500 consumidores afectados.

Comienza la primera gran demanda del llamado 'Dieselgate', el fraude de emisiones de gases contaminantes, en los vehículos diésel de Volkswagen. Alrededor de 11 millones de vehículos en todo el mundo se vieron afectados, ocho millones sólo en Europa.

El Dieselgate ha costado al grupo Volkswagen cerca de 30.000 millones de euros.

Los fabricantes de automóviles alemanes acordaron gastar hasta 3.000 euros por vehículo para ayudar a reducir las emisiones de diesel, ya que el gobierno y la industria responden a las prohibiciones de conducir en las principales ciudades.

Bruselas investiga si BMW, Daimler y Volkswagen limitaron tecnologías de reducción de emisiones.

La asociación alemana de protección al consumidor Vzbz busca obtener una compensación para los dos millones de propietarios de automóviles diésel de Volkswagen.

Los inversores reclaman a Volkswagen más de 9.500 millones en daños por el 'dieselgate'.

Bruselas afirma que Volkswagen no ha proporcionado una garantía completa de que la actualización no afecta al rendimiento de los vehículos. 

Nissan confirma que los datos sobre emisiones y consumo e combustible fueron deliberadamente "alterados" en varias fábricas de Japón.

El presidente de Audi, Rupert Stadler, ha sido detenido este lunes de manera provisional por su supuesta implicación en el caso de las emisiones de vehículos diésel del grupo Volkswagen.

Varios ejecutivos del grupo automotriz enfrentan cargos criminales por hacer trampa en la prueba de emisiones de diésel.

El grupo alemán Daimler pondrá en marcha una campaña de revisión en toda Europa de 774.000 vehículos que incorporan un software que altera las emisiones de sus motores diésel, según informó este lunes el ministro de Transportes de Alemania, Andreas Scheuer.

El Gobierno alemán le ha dado dos semanas plazo a Daimler para que esclarezca el alcance de la posible manipulación del nivel de emisiones de algunos de sus vehículos.

La Oficina Federal de Transporte de Alemania está investigando a Daimler por problemas de emisiones en unos 600.000 vehículos, entre los que se incluyen los modelos Clase C y Clase G de Mercedes-Benz.

El Departamento de Justicia de Estados Unidos ya presentó el viernes pasado una acusación formal contra el exconsejero delegado del consorcio automovilístico alemán Martin Winterkorn por "conspiración y fraude".

Martin Winterkorn ejerció la máxima responsabilidad de la compañía automobilística hasta septiembre de 2015.

Las investigaciones se realizan por la presunta manipulación de las emisiones de gases contaminantes en vehículos diésel del fabricante, un escándalo conocido como 'Dieselgate'.

OCU exige más de 22 millones de euros en indemnizaciones para los afectados, a razón de 3.000 euros por persona en concepto de daños y perjuicios.

Video: Volkswagen tendrá que actualizar el software y el hardware de los 67.000 motores diésel que está autorizado a poner a la venta de nuevo.