El coste y el tiempo de recarga frenan el uso de camiones eléctricos en la logística, según expertos

El coste, la falta de infraestructuras de recarga y la necesidad de integrar el tiempo de carga en la logística diaria son los principales frenos al uso de camiones eléctricos en el transporte por carretera.

Es una de las conclusiones de la jornada 'Sostenibilidad en el transporte por carretera', que han organizado el Puerto de Barcelona, el Clúster Catalonia Logistics y el Clúster de l'Energia Eficient de Catalunya, informa el enclave en un comunicado este miércoles.

Durante la jornada se ha hecho hincapié en que el transporte terrestre de mercancías es el responsable de más de la mitad de emisiones de gases de efecto invernadero en Europa.

Han participado en la jornada representantes de los sectores del transporte por carretera y la logística, así como fabricantes de vehículos industriales, de infraestructuras de recarga y de la financiación de vehículos.

Los representantes del Puerto de Barcelona han destacado las medidas que esta tomando la infraestructura para hacer frente a este reto, incluyendo el despliegue de puntos de recarga y el suministro de hidrógeno.