Dacia alcanza los ocho millones de unidades producidas a nivel mundial en su fábrica de Rumanía

Dacia ha alcanzado la cifra de ocho millones de vehículos producidos a nivel mundial en su fábrica de Mioveni (Rumanía), donde la marca fue inaugurada en agosto de 1968, lo que le lleva a acumular casi seis décadas en el panorama automovilístico global.

La marca de origen rumano, que entró al grupo Renault en el año 1999, destaca también por su último modelo en producción, el Dacia Bigster 'journey hybrid 155', con el que la firma ha llegado a esta cifra récord.

Este modelo de Dacia, el Dacia Bigster 'journey hybrid 155', es el primer C-SUV de la historia de la compañía y hasta la fecha cuenta con 13.000 pedidos antes del inicio de las entregas.

Durante las tres primeras décadas de existencia de la factoría, su producción estuvo dominada por la familia de modelos desarrollados bajo la licencia Renault 12. Los modelos Dacia 1300/1310 y sus derivados (1310 Sport, 1320, 1325, Pick-Up) se fabricaron entre 1969 y 2006, con una producción de casi 2.3 millones de unidades, de las cuales 319.000 fueron vehículos comerciales.

En 1995 se lanzó una nueva generación de modelos, diseñados íntegramente en Rumanía, bajo el nombre de Dacia Nova, a partir del cual la compañía desarrolló posteriormente el SupeRNova, en el otoño del 2000, y el Solenza, en la primavera de 2003.

En los 57 años transcurridos desde la producción del primer automóvil Dacia, seis generaciones de modelos se han sucedido en la línea de montaje de la factoría de Mioveni.

En concreto, el récord de producción pertenece al modelo Duster, que fue lanzado en 2010 y ya va por su tercera generación, con más de 2,62 millones de unidades fabricadas frente a las 2,26 millones del Dacia 1300/1310 (y sus derivadas) y a los 1,7 millones del modelo Logan.

En la actualidad, Dacia está presente en 44 países, en cuatro continentes, y Europa Occidental representa más del 70% de sus ventas totales.