viernes, 13 de febrero de 2026 14:33

Economía

Ingenieros del Estado advierten del "desgaste" de los técnicos en el Ministerio de Transportes

La Asociación de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos del Estado (Aicape) ha advertido del "desgaste profesional" de los efectivos que trabajan en el Ministerio de Transportes, que estarían abandonando este departamento hacia otros con mejores condiciones laborales, algo que la asociación cree que impacta en la calidad, la seguridad y la sostenibilidad de las infraestructuras.
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Archivo - Varios vehículos durante la operación salida por carretera para fin de año, en la A5, a 30 de diciembre de 2025

La Asociación de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos del Estado (Aicape) ha advertido del "desgaste profesional" de los efectivos que trabajan en el Ministerio de Transportes, que estarían abandonando este departamento hacia otros con mejores condiciones laborales, algo que la asociación cree que impacta en la calidad, la seguridad y la sostenibilidad de las infraestructuras.

Aicape justifica en un comunicado que estas salidas se deben a que no existe un reconocimiento económico ni profesional acorde a las responsabilidades que este personal tiene, y vincula los accidentes ocurridos en las infraestructuras de transporte en los últimos años a una "gestión insuficientemente dotada de medios humanos".

No obstante, reconoce que la última convocatoria de empleo público lanzada en este cuerpo de profesionales alcanzó su máximo histórico, con 236 nuevas plazas, aunque, al mismo tiempo, registró el menor número de aspirantes presentados en los últimos veinte años, lo que asegura que evidencia la necesidad de mejorar las condiciones laborales y retributivas.

"En un cuerpo que cuenta actualmente con aproximadamente 662 efectivos en servicio activo, la oferta de 236 plazas en una sola convocatoria --cerca del 30% del total-- evidencia una planificación deficiente de los recursos humanos, al abordarse un refuerzo de gran magnitud sin una estrategia previa que garantice su adecuada integración, tutorización y sostenibilidad en el tiempo", añade la asociación.

Aicape señala que esta problemática ha sido trasladada al subsecretario en dos ocasiones mediante sendas cartas, así como en diversas reuniones mantenidas con la Dirección General de Organización e Inspección, sin que hasta la fecha se hayan planteado soluciones de ningún tipo.

"No se trata únicamente de una cuestión retributiva, sino de garantizar que el Ministerio disponga de una estructura técnica sólida, estable y suficientemente dimensionada para planificar, construir, conservar y explotar la Red de Carreteras del Estado con los niveles de seguridad y calidad que la ciudadanía exige", concluye.

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