Aena cae casi un 4% en Bolsa tras presentar plan de inversión de casi 13.000 millones y alza de tasas de 3,8%

Aena ha cerrado la sesión bursátil de este miércoles con una caída del 3,78%, hasta los 27,72 euros por título, después de presentar su propuesta del tercer Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA III) para el periodo 2027-2031, dotado con una inversión de 12.888 millones de euros, de los cuales casi 10.000 millones tendrán carácter regulado para la ampliación y mejora de la red de aeropuertos españoles.

La compañía ha propuesto además una subida media anual de las tarifas aeroportuarias del 3,8% durante el periodo 2027-2031, lo que se traduce en un incremento de aproximadamente 43 céntimos adicionales por pasajero, que se ajustarán en función del tamaño del aeropuerto, es decir, serán inferiores en el caso de los aeropuertos medianos y pequeños.

El operador aeroportuario comenzó la jornada de hoy con un retroceso del 1,35% en la apertura del Ibex 35, para después descender hasta el 2,92% a la media sesión. En lo que va de año, su cotización acumula un avance del 16,37%.

Mientras, la firma estima que el tráfico acumulado alcanzará los 1.690 millones de pasajeros entre 2027 y 2031, impulsado por la recuperación sostenida del sector aéreo tras la pandemia y el fuerte crecimiento del turismo en España.

Este miércoles, en rueda de prensa, su presidente, Maurici Lucena, ha defendido las medidas como "magnífico plan de inversiones" que va a "esculpir y moldear" las infraestructuras aeroportuarias españolas durante las próximas tres décadas, todo ello "en beneficio del interés general de España".

En su intervención, también ha subrayado que este marco normativo trasciende el próximo quinquenio, recordando que España es el país con más pasajeros en Europa y que sus aeropuertos operan "casi todos los días en niveles récord de tráfico año tras año" en los últimos tres ejercicios, sin incidencias operativas relevantes, algo que, en su opinión, es reconocido por pares internacionales como "la empresa aeroportuaria más prestigiosa por la calidad técnica de la gestión".

Una vez aprobada la propuesta definitiva del DORA III por el consejo de administración de Aena, el documento será remitido a la Dirección General de Aviación Civil (DGAC) y a la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC). Posteriormente, el Consejo de Ministros deberá aprobar el documento final, como máximo, en septiembre de este año.