Organizaciones piden homogeneizar y simplificar los procedimientos de las instalaciones náutico-deportivas

La Asociación Nacional de Empresas Náuticas (ANEN), Marinas de España y la Confederación Española de Asociaciones de Clubes Náuticos (Ceacna) se han reunido para avanzar hacia un modelo "concesional más estable y orientado a la generación de valor", lo que pasa, en su opinión, por homogeneizar y simplificar los procedimientos en todo el territorio español.

En un comunicado, las tres organizaciones han subrayado la importancia de reconocer la "singularidad" de la náutica de recreo dentro del sistema portuario, diferenciando su tratamiento de modelo portuario-industrial.

Así, ponen en valor que las marinas y clubes náuticos son infraestructuras que generan empleo, actividad turística, deporte y dinamización territorial, y desempeñan "un papel clave en el desarrollo de la economía azul".

Por todo ello, han redactado una propuesta que se basa sobre tres ejes. El primero es la necesidad de un marco regulatorio "específico y estable" que impulse un régimen concesional adaptado, que refuerce la seguridad jurídica, vincule los plazos concesionales a la amortización real de las inversiones y establezca criterios claros para las prórrogas.

También piden pliegos orientados a la generación de valor y avanzar hacia modelos de licitación que equilibren el canon económico con criterios como la calidad técnica, la sostenibilidad ambiental, la promoción deportiva y turística, el impacto en el empleo y la viabilidad económica de los proyectos.

El último eje es una mayor coordinación y homogeneización normativa, lo que pasa por reforzar la cooperación entre administraciones --Puertos del Estado, comunidades autónomas y otros organismos competentes-- para "simplificar procedimientos, reducir desigualdades territoriales y garantizar un marco competitivo más homogéneo en todo el litoral español".

Sobre esto, ANEN señala que el objetivo es "construir, junto a la Administración, un marco que fortalezca el sector", que garantice el interés público y "potencie la contribución económica y social de la náutica en España".