miércoles, 25 de febrero de 2026 14:41

Economía

Aena, partidaria de nuevas adquisiciones internacionales, sitúa Latinoamérica como "el mercado más natural"

Aena se ha mostrado partidaria de abordar nuevas adquisiciones internacionales en los próximos años, si encajan con la política del operador aeroportuario español, al tiempo que ha situado Latinoamérica como "el mercado más natural".
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El  presidente y consejero delegado de Aena, Maurici Lucena, durante la presentación a los medios de comunicación de la propuesta de DORA III, correspondiente al período 2027-2031, en la sede de Aena, a 18 de febrero de 2026, en Madrid (España).

Aena se ha mostrado partidaria de abordar nuevas adquisiciones internacionales en los próximos años, si encajan con la política del operador aeroportuario español, al tiempo que ha situado Latinoamérica como "el mercado más natural".

"¿Nos gustaría realizar alguna operación más en los próximos 5 o 10 años? Si encaja, estupendo", ha afirmado su presidente y CEO, Maurici Lucena, quien ha destacado el 'modus operandi' de la compañía en este ámbito, es decir, analizan "todas las operaciones que surgen", siempre son "muy selectivas" y con un proceso "muy estricto".

Sobre posibles objetivos, ha señalado en rueda de prensa que todos los mercados son "potenciales", aunque ha situado a Latinoamérica como "el mercado más natural", entre otros motivos por razones culturales y empresariales.

"Creemos que podemos seguir pagando un 'pay out' del 80%, abordar todas las inversiones en el nuevo ciclo inversor y abordar alguna operación internacional. Ese es nuestro compromiso con los accionistas", ha añadido durante su intervención.

El 18 de diciembre de 2025, la sociedad dependiente Aena Desarrollo Internacional (ADI) formalizó un acuerdo para la adquisición del 51% de una nueva sociedad holding propietaria y gestora del 100% del aeropuerto de Leeds Bradford y del 49% del de Newcastle.

Sobre esta operación, Lucena espera que en el mes de abril o mayo se cierre después de todas las autorizaciones necesarias. "No prevemos ningún obstáculo importante", ha remarcado.

Aena ha cerrado un 2025 récord, superando la barrera de los 2.000 millones de euros de beneficio neto, junto a nueva marca de tráfico de pasajeros y un aumento del 9,5% de los ingresos.

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