Santano apunta a la prevención en las infraestructuras como algo "fundamental" ante el cambio climático
El secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, ha asegurado que la prevención "será fundamental" en la resiliencia de las infraestructuras frente al impacto del cambio climático.
Durante la entrega de los 'Premios ANCI 2025 a Tesis Doctorales', Santano ha defendido la necesidad de actuar de "manera transversal" desde los distintos modos de transporte para adaptar el modelo actual de infraestructuras a uno que garantice su resiliencia.
"La prevención será fundamental, tanto con un adecuado nivel de mantenimiento y trabajos de conservación para anticiparse a posibles incidencias de servicio, como también preparándose para dar una respuesta rápida cuando inevitablemente se produce el daño en la infraestructura", ha añadido.
La presidenta de la Asociación Nacional de Constructores Independientes (ANCI), Concha Santos, ha destacado la importancia de integrar el conocimiento técnico tradicional con la innovación para afrontar problemas complejos y mejorar la productividad empresarial.
En este sentido, Santos también puso el foco en la necesidad de reconocer la complejidad técnica de los proyectos de obra pública, así como los riesgos asociados a su duración en el tiempo. A su juicio, esta realidad debe tenerse en cuenta en todas las fases del proyecto: en la elaboración del presupuesto, en los criterios de licitación y en la capacidad contractual para ajustar la ejecución a las circunstancias de cada momento.
"Esto no supone encarecer los proyectos, sino garantizar que se ejecuten con solvencia", señaló, defendiendo la importancia de una rentabilidad razonable de la actividad constructora que permita a las empresas reconocer la labor de sus trabajadores y seguir atrayendo y reteniendo talento.
En su XXVII edición, el Premio ANCI ha sido entregado a Nerea Fátima Portillo, doctora ingeniera de Caminos, Canales y Puertos de la Universidad Politécnica de Madrid, por su tesis 'Implementación de metodologías de inteligencia artificial en estudios de adaptación al cambio climático en ingeniería portuaria y costera'.
El Accésit ha recaído en el doctor ingeniero de Caminos, Canales y Puertos de la Universidad de Cantabria David Lucio por su tesis 'Marco metodológico para el análisis de los impactos y riesgos climáticos sobre las estructuras costeras y portuarias'.

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