jueves, 5 de marzo de 2026 13:52

Economía

El tráfico aéreo en Europa inicia 2026 con un alza del 4,6% y el aeropuerto de Madrid supera al de París-Orly

El conflicto en Oriente Medio altera "drásticamente" las previsiones para todo el año
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Archivo - Avión volando.

El conflicto en Oriente Medio altera "drásticamente" las previsiones para todo el año

El tráfico de pasajeros en la red europea de aeropuertos aumentó un 4,6% en enero con respecto al mismo mes de 2025, impulsado de nuevo por el alza del mercado internacional (+5,5%), en detrimento del nacional (+1,8%).

En cuanto a los aeródromos fuera de la Unión Europea, registraron una subida interanual del 8,8%, mientras que los de dentro de la UE vieron sus volúmenes aumentar un 3,6%, según datos de ACI Europe.

Para el director general de la entidad, Olivier Jankovec, enero suele dar el primer indicio del rendimiento del tráfico del año, aunque, no obstante, ha señalado que el conflicto en Oriente Medio está alterando "drásticamente" las previsiones, lo que provoca que "las perspectivas sean muy inciertas por ahora".

"No se trata solo de la conectividad directa y el tráfico hacia Oriente Medio, sino también de la conectividad indirecta a través de esa región hacia Asia-Pacífico", ha comentado, además.

Sobre el rendimiento en enero, en los aeropuertos más concurridos, los llamados 'mayors' -- de más de 40 millones de pasajeros--, Estambul reemplazó a Heathrow en la primer posición al recibir 6,9 millones de pasajeros, frente a los 6,5 millones de la instalación londinense.

Por su parte, el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas arrebató el tercer puesto al de París-Orly, seguido por el aeródromo de Schiphol de Ámsterdam (-9,1%), cuyo desempeño refleja el impacto disruptivo del clima severo a principios de mes.

Además, las instalaciones que reciben menos de un millón de pasajeros alcanzaron el mayor incremento de entre todos los aeropuertos, con un 12,7% más interanual, aunque siguieron aportando el peor desempeño frente a volúmenes previos a la pandemia (-28,7%).

A continuación, los grandes aeródromos -- de entre 10 y 25 millones de pasajeros-- fueron los siguientes con mayor subida (+6,1%), por delante de los medianos (+5,1%), megaaeropuertos (+4,7%) y majors (+2,6%).

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