Ángel Contreras niega cualquier recorte en mantenimiento ferroviario durante su etapa en Adif

El presidente de Adif entre 2023 y 2024, Ángel Contreras, ha negado que se llevase a cabo cualquier tipo de recorte de la inversión en mantenimiento ferroviario durante la etapa en la que ocupó altos cargos de responsabilidad en la empresa pública desde 2018.

Así ha respondido al senador del PP Juan José Sanz Vitorio este jueves en la Comisión de Investigación que los 'populares' han impulsado en el Senado para debatir sobre el sistema ferroviario español, especialmente tras los accidentes de Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona).

Sanz Vitorio ha sacado a relucir unos correos internos de Adif de 2020, en pleno inicio de pandemia, en el que Contreras, en ese momento director general de Conservación y Mantenimiento, junto con otros cargos como la presidenta de Adif por ese entonces, Isabel Pardo de Vera, gestionaban ajustes del 15% en los presupuestos.

Contreras ha asegurado que se trataba solo de un ejercicio que finalmente no se llevó a cabo y que, en todo caso, no afectaba a la seguridad, sino que respondía al intento de ajustar los presupuestos a la caída casi total del tráfico ferroviario por los confinamientos decretados para frenar la propagación del virus.

En este sentido, ha defendido que las cifras muestran que la inversión en mantenimiento pasó de 45.000 euros por kilómetro en la que estaba cuando ascendió a director general de Conservación y Mantenimiento en 2018 hasta los 71.000 euros en la red convencional, y de 83.000 a 110.000 en la alta velocidad.

"Tuve que sacar una licitación para comprar trenes a auscultadores en su momento porque veníamos de una etapa anterior a 2018 en la que no se había hecho nada sobre los trenes a ascultadores. Fui yo el responsable cuando vi el estado de cómo estaba el parque de maquinaria y tuve que sacar contratos de trenes a auscultadores", ha contestado al 'popular', remarcando que él no es político, sino un técnico.

De hecho, ante las dudas de corrupción suscitadas por Sanz Vitorio en el seno del Ministerio durante la etapa de José Luis Ábalos y Koldo García, el exdirectivo de Adif ha llegado a asegurar que, en un caso concreto, sus decisiones ahorraron hasta 600.000 euros a las arcas públicas, ya que no concedieron ese importe solicitado por una empresa supuestamente vinculada a la trama de corrupción.