miércoles, 27 de mayo de 2026 03:47

Economía

Enagás afirma que los nuevos proyectos de interconexión con Italia, Francia y Portugal tienen "pleno sentido"

El consejero delegado de Enagás, Arturo Gonzalo Aizpiri, se ha mostrado convencido de que los tres proyectos de interconexiones recogidos en el plan de Bruselas para reducir su dependencia de Rusia (RePowerEU), entre los que figura el gasoducto submarino con Italia, "tienen pleno sentido y se van a llevar a cabo, ya que son necesarios para Europa".
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Economía.-(AMP) Enagás prevé un plan inversor de hasta 4.755 millones a 2030 y reafirma política de dividendo hasta 2026

El consejero delegado de Enagás, Arturo Gonzalo Aizpiri, se ha mostrado convencido de que los tres proyectos de interconexiones recogidos en el plan de Bruselas para reducir su dependencia de Rusia (RePowerEU), entre los que figura el gasoducto submarino con Italia, "tienen pleno sentido y se van a llevar a cabo, ya que son necesarios para Europa".

En rueda de prensa para presentar el nuevo plan estratégico del grupo para el periodo 2022-2030, Gonzalo consideró que estos proyectos son "perfectamente posibles" y se tratan de una iniciativa que procede de las instituciones europeas, con lo que Enagás, junto a sus respectivos socios, tienen la misión de materializar el proyecto de "un modo eficiente, que tenga sentido estratégico y que suponga un coste asumible".

En concreto, en su nueva 'hoja de ruta' Enagás contempla, si reciben la aprobación por parte de los reguladores europeos, el desarrollo de una tercera conexión pirenaica y otra con Portugal y el desarrollo de un gasoducto submarino con Italia, que supondrían unas inversiones de 1.980 millones de euros para el grupo en el periodo 2022-2030, sin considerar subvenciones ni la potencial financiación sin recurso.

En el caso concreto del gasoducto subterráneo con Italia, que contaría con una capacidad de unos 10 bcm y con una punta de 15 bcm, avaló la viabilidad del proyecto por su "interés comercial" para atender las necesidades tanto en el país transalpino como en otros países de Europa.

Gonzalo subrayó la importancia del desarrollo de estas infraestructuras tanto para el transporte de gas natural, en un principio, como para en un futuro el de gases renovables e hidrógeno.

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