miércoles, 27 de mayo de 2026 04:43

Economía

CIC energiGUNE trabaja en el desarrollo de una batería de alto voltaje libre de cobalto

El centro de investigación CIC energiGUNE ha iniciado los trabajos de investigación para el desarrollo de una celda electroquímica de alto voltaje basada en un cátodo de espinela LNMO (litio-níquel-manganeso-oxigeno, y, por lo tanto, libre de cobalto), de "alto rendimiento, segura y sostenible".
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El centro de investigación CIC energiGUNE ha iniciado los trabajos de investigación para el desarrollo de una celda electroquímica de alto voltaje basada en un cátodo de espinela LNMO (litio-níquel-manganeso-oxigeno, y, por lo tanto, libre de cobalto), de "alto rendimiento, segura y sostenible".

La tarea se enmarca en el proyecto europeo HighSpin, que cuenta con la participación de CIC energiGUNE junto a otras trece empresas y entidades del continente.

"Además de proponer una batería Li-ion con mejores prestaciones y más sostenible, en este proyecto nos centraremos en su reciclabilidad, apuntando una eficiencia de reciclaje del 90%, con una pureza del 99.9%", según ha asegurado Marine Reynaud, investigadora Principal del proyecto en CIC energiGUNE y recientemente reconocida con el Premio BRTA en Proyección de Investigación concedido por el Gobierno Vasco.

Según ha explicado, con HighSpin se prevé una aproximación al mercado a corto plazo, concretamente en 2028 a la automoción eléctrica y en 2030 a la aeronáutica".

HighSpin es uno de los ocho proyectos aprobados por la Comisión Europea dentro de la actual convocatoria Horizonte Europa en los que participa CIC energiGUNE. De hecho, el centro vasco obtuvo una tasa de éxito "máxima" en esta convocatoria, al obtener la aprobación por parte de la CE a 8 de los 9 proyectos en los que toma parte, todos ellos vinculados al desarrollo de baterías de altas prestaciones.

En concreto, el trabajo propuesto dentro de HighSpin, -proyecto liderado por el Instituto Austríaco de Tecnología (AIT)-, gira en torno al desarrollo de materiales, celdas y módulos de generación 3b LNMO||Si/C - con un cátodo de alto voltaje libre de cobalto y un ánodo de alta capacidad de silicio y carbono- que "ofrezcan soluciones eficaces a las opciones actuales".

Una vez demostrada su viabilidad para aplicaciones de transporte terrestre y aéreo, los responsables de HighSpin prevén que la tecnología pueda pasar a la fase de industrialización en un corto periodo de tiempo.

El desarrollo de la tecnología LNMO||Si/C en la que se basa HighSpin enlaza con el anterior proyecto europeo 3beLiEVe, en el que también participó CIC energiGUNE.

Las estimaciones de mercado asociadas al desarrollo de HighSpin contemplan la distribución de más de 40 GWh/año y un volumen de ventas de 4.000 millones/año en 2030.

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