El beneficio de American Airlines cae a casi la mitad en el segundo trimestre, hasta 660 millones

El beneficio neto de American Airlines en el segundo trimestre del año fue de 717 millones de dólares (660 millones de euros), lo que equivale a un descenso del 46,4% en comparación con el mismo periodo de 2024, según ha informado este jueves la empresa.

Los ingresos entre abril y junio fueron de 14.334 millones (13.207 millones de euros), un 2% más.

"American tiene la flota, la red y el producto a punto para lograr resultados, pero durante el segundo trimestre no rendimos de acuerdo a nuestras expectativas iniciales debido a nuestras estrategias previas de ventas y distribución y a un desequilibrio domético de oferta y demanda", ha detallado el consejero delegado del grupo aéreo, Robert Isom.

Entre las partidas de gastos, el coste de combustible e impuestos asociados avanzó un 12,4%, hasta 3.061 millones (2.820 millones de euros), mientras que los costes salariales aumentaron un 8,7%, hasta 3.953 millones (3.550 millones de euros).

Los gastos regionales operativos fueron de 1.189 millones (1.096 millones de euros), un 10,7% más, mientras que el mantenimiento supuso un coste de 950 millones (875 millones de euros), un 17,6% más.

En el conjunto de los seis primeros meses de 2024, el beneficio neto de American Airlines fue de 405 millones de dólares (373 millones de euros), un 70% menos. Los ingresos avanzaron un 2,5%, hasta 26.904 millones (24.788 millones de euros).

Durante el segundo trimestre del año, el factor de ocupación de American fue del 86,6%, cuatro décimas por encima del registrado un año antes. De su lado, los asientos por milla ofertados crecieron un 8%, hasta 75.263 millones, mientras que los pasajeros por milla transportados fueron de 65.144 millones, un 8,5% más.