miércoles, 27 de mayo de 2026 08:07

Economía

Gándara (ALA) insta al Gobierno a liquidar el impago por los vuelos subvencionados a residentes en las islas

El presidente de ALA, Javier Gándara, ha solicitado al Gobierno que proceda "cuanto antes" a liquidar el impago de las cantidades "multimillonarias" adeudadas a las aerolíneas que conectan los territorios extrapeninsulares con la Península Ibérica, que equivalen al 75% de reducción en los billetes.
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Archivo - El presidente de ALA, Javier Gándara, comparece para valorar la pretensión de Consumo en relación al equipaje de mano en cabina, en las Oficinal de Tinkle, a 31 de mayo de 2024, en Madrid (España)

El presidente de ALA, Javier Gándara, ha solicitado al Gobierno que proceda "cuanto antes" a liquidar el impago de las cantidades "multimillonarias" adeudadas a las aerolíneas que conectan los territorios extrapeninsulares con la Península Ibérica, que equivalen al 75% de reducción en los billetes.

Esta petición se enmarca en la reclamación por parte de las aerolíneas al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible de 600 millones de euros por los vuelos subvencionados a canarios y baleares en 2024, tal y como ha publicado este miércoles 'El País', que revela que entre las afectadas están Binter, el grupo Iberia, Air Europa y Vueling.

En este contexto, este medio también ha indicado que hay "cierto" enojo entre las empresas afectadas al "correr" por el sector que la irlandesa Ryanair, concretamente, ha sido capaz de cobrar parte de las liquidaciones de 2024 ante el riesgo de que reclamara intereses de demora en los tribunales.

Por ello, la patronal ha pedido al Ejecutivo que proceda a dotar "suficientemente" la partida destinada a este concepto en los Presupuestos Generales del Estado (PGE), de forma que esta situación no se repita a futuro.

"La asignación presupuestaria designada a las subvenciones de transporte aéreo a los residentes de Canarias, Baleares, Ceuta y Melilla está "infradotada" y, a pesar de algunas ampliaciones de crédito que hubo en septiembre de 2024, ha resultado del todo insuficiente para cubrir las subvenciones que representa el 75% en las tarifas de los servicios aéreos regulares que las compañías aéreas dan a sus pasajeros", ha subrayado ALA.

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