miércoles, 27 de mayo de 2026 03:28

Economía

Wallbox ingresa 163,9 millones de euros en 2024, un 14% más

El proveedor de soluciones de carga de vehículos eléctricos Wallbox ingresó 163,9 millones de euros en 2024, lo que representa un 14% más que durante el año anterior, según ha informado este miércoles en un comunicado.
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Varios operarios trabajan en la sede de Wallbox

El Ebitda ajustado creció un 21%
El proveedor de soluciones de carga de vehículos eléctricos Wallbox ingresó 163,9 millones de euros en 2024, lo que representa un 14% más que durante el año anterior, según ha informado este miércoles en un comunicado.

"En el último año, hemos expandido nuestro negocio, optimizado costes, lanzado nuevos productos, cerrado alianzas estratégicas y asegurado financiación adicional", ha defendido el ceo de Wallbox, Enric Asunción.

En concreto, la empresa logró un 41% más de ingresos en el mercado norteamericano el año pasado, así como una disminución del 11% de los gastos operativos y un crecimiento del 21% del Ebitda ajustado.

Asimismo, recaudó aproximadamente 45 millones de dólares en efectivo a través de transacciones de capital, sin tener en cuenta la reciente colocación privada de aproximadamente 10 millones de dólares en febrero de 2025.

En cuanto a sus servicios, Wallbox superó el millón de cargadores de vehículos eléctricos vendidos en todo el mundo desde el inicio de sus operaciones, e introdujo nuevos productos como Supernova 220, Supernova Eichrecht y Supernova UL.

En el cuarto trimestre de 2024, la compañía generó unos ingresos de 37,4 millones de euros (+8%), con un crecimiento interanual del 64% en el mercado norteamericano y una disminución del 10% de los costes operativos respecto al tercer trimestre.

PERSPECTIVAS PARA 2025
Para 2025, la empresa prevé unos ingresos de entre 34 y 37 millones de euros, un margen bruto de entre el 37% y el 39% y un Ebitda ajustado negativo de entre 8 y 11 millones de euros.

Asunción ha justificado estas previsiones: "Aunque el crecimiento del sector a largo plazo es innegable, sabemos que en 2025 aún podríamos ver cierta volatilidad en las ventas de vehículos eléctricos".

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