miércoles, 27 de mayo de 2026 07:01

Economía

La industria de la motocicleta pide que se la excluya de la guerra comercial entre EE.UU. y la UE

La Asociación Europea de Fabricantes de Motocicletas (ACEM) ha anunciado, en un comunicado conjunto con la Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas (Anesdor), que, ante la consulta pública en la que se encuentra la segunda fase de aranceles a las motocicletas, responderá instando a la exclusión de todos estos vehículos de la guerra comercial, "ajena" al sector.
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Archivo - Motocicletas expuestas en un concesionario.

La Asociación Europea de Fabricantes de Motocicletas (ACEM) ha anunciado, en un comunicado conjunto con la Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas (Anesdor), que, ante la consulta pública en la que se encuentra la segunda fase de aranceles a las motocicletas, responderá instando a la exclusión de todos estos vehículos de la guerra comercial, "ajena" al sector.

En concreto, la Comisión Europea ha confirmado que, si no se adoptan nuevas medidas, se añadirá un arancel adicional del 50% a las motocicletas de origen estadounidense de más de 500 centímetros cúbicos (cc) a partir del 1 de abril de 2025.

Respecto a la segunda fase, que se aplicará a partir del 13 de abril, el organismo ampliará las medidas arancelarias a todas las categorías de motocicletas de menos de 500 cc, así como a las motocicletas eléctricas.

"El sector de la motocicleta en Europa y Estados Unidos está profundamente interconectado, con fuertes vínculos industriales y económicos. Los fabricantes europeos exportan un número significativo de motocicletas a EE.UU., mientras que los fabricantes estadounidenses tienen una fuerte presencia en el mercado europeo", han resaltado desde la industria.

Para el sector de la motocicleta, la imposición de aranceles a las motocicletas "corre el riesgo de perturbar los negocios, perjudicar a los consumidores y amenazar el empleo a ambos lados del Atlántico".

Por ello, en lugar de permitir que este conflicto "se agrave con medidas de represalia", la industria europea de la motocicleta pide "una solución negociada para el comercio transatlántico".

Según el comunicado, las industrias de la motocicleta de Estados Unidos y la Unión Europea "quieren un comercio transatlántico justo" y "poder seguir suministrando productos de la más alta calidad" a sus "apasionados clientes de Europa y Estados Unidos".

"La industria de la motocicleta proporciona una fabricación de alta calidad y puestos de trabajo relacionados, movilidad y acceso al empleo para millones de personas y es un motor económico fundamental. Como nadie gana en las guerras comerciales, pedimos encarecidamente que se vuelva a la razón y que ambas partes alcancen una solución justa", ha señalado el secretario general de la ACEM, Antonio Perlot.

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