Cabify dispara su beneficio un 14% en 2024, hasta los 112 millones, a pesar de reducir ingresos

Cabify disparó su beneficio bruto un 14,3% en 2024, hasta los 127 millones de dólares (unos 112 millones de euros), a pesar de que su facturación se situó en 858 millones de dólares (760 millones de euros), un 4,6% menos que hace un año, según ha dado a conocer este miércoles la propia compañía en su 'Informe de impacto 2024'.

Respecto a dicha reducción de los ingresos, la empresa de movilidad ha destacado que esta es fruto de los efectos tipo de cambio en Argentina, y que al aislarlos la facturación se mantiene en línea con el año precedente.

Por otra parte, la compañía ha aumentado su resultado bruto de explotación (Ebitda) a nivel global, mejorando los datos de 2023 y alcanzando "su mayor nivel de rentabilidad".

EFICIENCIA DE LAS INVERSIONES
En concreto, respecto al mencionado nivel de rentabilidad, el presidente ejecutivo y fundador de Cabify, Juan de Antonio, ha puntualizado que las cifras obtenidas en los mercados en los que opera son "un reflejo de la sostenibilidad de su propuesta de valor y de la eficiencia de sus inversiones".

En este sentido, la firma ha resaltado que fue la primera empresa del sector en conseguir la rentabilidad económica en el último trimestre de 2019, a lo que se suma que desde 2022 "mantenía el punto de equilibrio" en términos de Ebitda. En cuanto a Cabify Logistics, esta unidad de negocio ha registrado un crecimiento del 54% en ingresos, a pesar de lo que aún representa una parte "menor del negocio total".

Sin embargo, las perspectivas para este ejercicio son incrementar su crecimiento, para lo que la compañía ha impulsado desarrollos tecnológicos e integraciones que van a facilitar dicha alza. En referencia a la descarbonización, la corporación española ha resaltado que en su país de origen se ha aumentado el volumen de kilómetros recorridos en vehículos eléctricos un 234%, logrando un índice de emisiones un 12% más bajo que en el año base, 2022.

DESCARBONIZACIÓN Y ALIANZAS ESTRATÉGICAS
Asimismo, en América Latina, el crecimiento de kilómetros recorridos por vehículos eléctricos fue del 61%, contribuyendo a una reducción del 0,4% en el índice de emisiones por kilómetro en comparación con el año base, con lo que en ambas regiones se reduce el índice por segundo año consecutivo.

"Estas métricas han sido posibles gracias a múltiples alianzas estratégicas que la compañía ha puesto en marcha en los últimos años", ha explicado Cabify en referencia a la incorporación en España de Polestar, Nissan y BYD como fabricantes colaboradores de o la alianza con Iberdrola para facilitar el acceso a infraestructura de recarga.

Igualmente, en América Latina también se han sumado nuevos aliados al plan de descarbonización, como la empresa de alquiler de coches eléctricos Autonomy en Argentina o la 'app' de red de cargas EVE en Uruguay. Durante los últimos seis años, Cabify ha conseguido incrementar sus inversiones en innovación y desarrollo (I+D) hasta superar los 100 millones de dólares (cerca de 89 millones de euros).

En 2024, la inversión en I+D ascendió a más de 25 millones de dólares (22 millones de euros), un 5% más que en 2023.