Ángela de Miguel (Cepyme) asegura que hay un "nicho de empleo" en el transporte por carretera para los jóvenes

Remarca la "negativa" de las pymes a la reducción de la jornada laboral a través de una "imposición legal"

La presidenta de Cepyme, Ángela de Miguel, ha asegurado que hay un "nicho de empleo" para los jóvenes a los que les guste viajar y conducir en un trabajo que es "cómodo, con camiones de altísima tecnología, magníficos para circular".

De Miguel se ha referido a este ámbito labroal en el marco de su participación en la 48 Asamblea General de Astic (Asociación del Transporte Internacional por carretera), que se ha celebrado en La Granja de San Ildefonso, donde hay "mucha pyme".

Durante su intervención ante los transportistas, la presidenta de las pymes ha subrayado la importancia del sector que es el que hace que día a día las cosas lleguen a las casas y toda la economía funcione.

Precisamente, ha hehco referencia al tejido social e industrial "disperso" de Castilla y León, una región "muy extensa" donde se puede trabajar para que el transporte por carretera aumente su valor en la Comunidad "donde hay industrias del sector, que son muy potentes; hay que reforzar a la industria del sector e invertir para que el transportista, cuando pase por la región decidida parar más tiempo y hacer los descansos aquí".

De Miguel ha extendido la tarea de animar a los jóvenes a otros sectores, como el comercio de proximidad, "donde hay una situación complicada, pero muchos comercios minoristas están funcionando muy bien", ha comentado. Para la empresaria, no hay que "desanimar a la gente a dedicarse al comercio minorista, porque hay ejemplos de éxito que están funcionando muy bien en toda España, y tiene que ser un modelo del siglo XXI con las nuevas tendencias del consumidor del siglo XXI", ha razonado.

Para la líder de las pymes, el comercio minorista es un trabajo "agradable, en contacto con las personas, esa cercanía, la fidelidad, el trato individualizado y dando un trabajo más de consultoría, haciendo que la experiencia del cliente sea más agradable".

En este sentido, he dejado una reflexión y es que el el comercio es un sector que se ha transformado, en tanto en cuanto el consumidor ahora demanda cosas diferentes y hay que transformar los comercios a las necesidades o lo que solicita el consumidor actual.

REDUCCIÓN JORNADA LABORAL
En los mismos términos, ha vuelto a dejar clara la "negativa" de las pymes en relación con la reducción de la jornada laboral, que se quiere realizar a través de una "imposición legal".

Según De Miguel, "ya se está negociando, y se debe hacer dentro de negociación colectiva", porque "muchísimos sectores ya están en las 37 horas y media en aquellos sitios donde se puede y cuando se puede".

"Lo que no puede ser es que se haga mediante una imposición legal que va en contra incluso de la normativa laboral que tenemos, que al final habla de la negociación colectiva como esencia en la regulación de lo que es la jornada completa", ha analizado.

Como ejemplo de sectores donde esta imposición es "peligrosa", Ángela de Miguel ha citado a los transportistas por carretera "para los que con todas las grandes rutas que existen se "desmonta absolutamente" toda la estructura y todo el diseño de organización de transportes.