Podemos pide parar la ampliación del Puerto de Valencia y El Prat para apoyar la Ley de Movilidad Sostenible

El secretario de Organización y coportavoz de Podemos, Pablo Fernández, ha exigido este lunes al Gobierno paralizar las ampliaciones del Puerto de Valencia y el aeropuerto de El Prat para apoyar la Ley de Movilidad Sostenible, que se encuentra en tramitación en el Congreso.

En la rueda de prensa habitual de los lunes, el cargo de Podemos ha comparecido acompañado del coordinador de Alianza Verde y exdiputado de Podemos, Juan López de Uralde, para denunciar que el texto redactado por el Gobierno es "de mínimos" cuando se está tratando una cuestión que requiere la "máxima ambición" como es la lucha contra el cambio climático.

La norma llegó a superar en el Congreso su trámite en ponencia, que es una de las primeras fases del trámite parlamentario en la que los grupos se reúnen a puerta cerrada para introducir los primeros cambios legislativos mediante enmiendas al articulado.

LA LEY SE ENCALLÓ EN EL CONGRESO
Sin embargo, la Comisión de Transportes que iba a debatir el texto elaborado en ponencia fue desconvocada a última hora por el clima de tensión política acrecentado por las informaciones que señalaban a los exsecretarios de organización del PSOE, Santos Cerdán y José Luis Ábalos; y por las reticencias que Podemos mostraba al texto.

La situación alrededor de la ley sigue sin asentarse y ahora Pablo Fernández ha insistido en que Podemos no está en condiciones de dar su apoyo al texto. Fernández ha apuntado que, en su opinión, no puede haber un compromiso real con las políticas de lucha contra el cambio climático si se aprueban proyectos que "atentan claramente" contra todo ello, como son la ampliación del puerto de Valencia y también del aeropuerto del Prat.

"Lo decimos muy claramente, si el Gobierno de España quiere los votos de Podemos y de Alianza Verde, tiene que paralizarse de inmediato la ampliación del puerto de Valencia y también la ampliación del aeropuerto del Prat", ha enfatizado.

De su lado, Uralde ha comentado que el proyecto legislativo "no responde a las necesidades reales de reducción de las emisiones de gases de dióxido de carbono" y tampoco enfrenta el que a su juicio el reto más importante, que es el de parar el aumento de las emisiones del sector de transporte. "Por lo tanto, para Alianza Verde y para Podemos, esta ley, tal y como está en este momento, no puede salir adelante", ha zanjado.