Embraer gana 241,4 millones hasta septiembre, un 12% menos, y mantiene previsiones para 2025

Embraer registró un beneficio neto de 277,9 millones de dólares (241,4 millones de euros) entre enero y septiembre, un 12,2% menos en comparación al mismo período del año anterior, mientras reitera sus previsiones para 2025, según un comunicado.

Además, los ingresos totales ascendieron hasta los 4.925,7 millones de dólares (4.279.8 millones de euros) en los primeros nueve meses, lo que supuso un aumento del 20,6% interanual, impulsado por el récord del tercer trimestre, de 2.003,5 millones de dólares ( 1.740,8 millones de euros).

Por su parte, el resultado bruto de explotación (Ebitda) ajustado se situó en los 590,3 millones de dólares (513 millones de euros), marcando un leve descenso del 0,6%.

En cuanto al flujo de caja libre ajustado sin Eve, éste fue de 300,3 millones de dólares (261 millones de euros), debido a un mayor número de aviones entregados y menores cuentas por cobrar.

Entre julio y septiembre, Embraer se anotó un beneficio de 128,8 millones de dólares (112 millones de euros), un 29% menos frente a los 181,7 millones de dólares (157,8 millones de euros) del tercer trimestre del 2024. En los tres meses de verano destacaron las ventas de los departamentos de Aviación Comercial y de Defensa y Seguridad, con un crecimiento interanual del 31% y el 27%, respectivamente.

Por número de entregas, la compañía envió un total de 46 aviones comerciales durante los primeros nueve meses del año, cuatro unidades más que la cifra registrada en 2024. Asimismo, la cartera de pedidos en firme alcanzó los 31.300 millones de dólares (27.196 millones de euros) en el tercer trimestre, un nuevo máximo histórico.

En el comunicado, Embraer también ha destacado que S&P mejoró su calificación crediticia de 'BBB-' a 'BBB' y, además, Fitch Ratings y Moody's revisaron su perspectiva para la compañía de 'estable' a 'positiva'.

De cara a 2025, el fabricante brasileño reitera sus previsiones para 2025, en línea con los anteriores resultados, por lo que estima la entrega de entre 77 y 85 aviones comerciales y unos ingresos de entre 7.000 y 7.500 millones de dólares (6.082 y 6.516,6 millones de euros).