Adif adjudica a Acciona y Comsa el refuerzo de dos viaductos en el Madrid-Barcelona por 6,3 millones de euros

Adif Alta Velocidad (Adif AV) ha adjudicado el contrato de las obras de ejecución de varias actuaciones de tratamiento y mejora de dos viaductos del tramo Guadalajara-Calatayud de la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona, el de Benamira y el de Río Blanco, ambos en la provincia de Soria.

Según las actas de la licitación consultadas por Europa Press, el ganador del contrato ha sido una Unión Temporal de Empresas (UTE) entre Acciona y Comsa por un importe total con IVA de 6,32 millones de euros.

El contrato permitirá alargar la vida útil y la durabilidad de estas estructuras, según defiende el gestor público de la infraestructura ferroviaria.

En el caso del viaducto de Benamira, las inspecciones previas realizadas han revelado la necesidad de sustituir dos de los tendones de pretensado exterior de los cajones del viaducto, la impermeabilización del tablero, la limpieza de paramentos y barandillas, la aplicación de pintura anticorrosiva en las barandillas y la sustitución de tramos de barandillas, bajantes y cunetas deteriorados.

Por su parte, las actuaciones previstas en el viaducto de Río Blanco completan la amplia renovación estructural ya concluida, que ha supuesto la sustitución generalizada de los tendones deteriorados o cercanos al final de su vida útil. Los nuevos tendones están integrados por cable autoprotegido en su interior, consiguiendo aumentar sus prestaciones y facilitar su mantenimiento.

Este refuerzo de la capacidad estructural del puente, con una inversión de 4 millones de euros, también ha abarcado la instalación de un sistema de alerta temprana en la totalidad de los tendones, que avisará en tiempo real de cualquier alteración.

El contrato ahora licitado contempla la limpieza de paramentos y barandillas, la aplicación de pintura anticorrosiva, la sustitución de tramos de barandilla, la impermeabilización del tablero y actuaciones sobre el drenaje.