España supera por primera vez las 5.000 licencias de técnicos de mantenimiento de aeronaves

La Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) ha emitido 5.288 licencias de técnicos de mantenimiento de aeronaves (LMA), lo que supone "un hito" al superar por primera vez la cifra de los 5.000.

Esta cifra, registrada hasta el 30 de septiembre de 2025, recoge el número de licencias Parte 66 de EASA, que habilita para realizar y certificar el mantenimiento de aeronaves y componentes.

La validez de estas licencias es de cinco años desde su emisión o su última renovación o modificación. Además, las licencias se dividen en varias categorías según el ámbito de trabajo, pudiendo incluir en una misma licencia varias categorías o subcategorías.

Del número de licencias activas, la mayoría tienen incorporada la categoría B1, que permite a un TMA emitir certificados de puesta en servicio después de realizar trabajos de mantenimiento en la estructura de la aeronave, en la planta de potencia y en los sistemas mecánicos y eléctricos.

Cada año, AESA publica un calendario de exámenes y sedes para la realización de las pruebas teóricas obligatorias para obtener la licencia de TMA.

Entre el 1 de enero y el 30 de septiembre de 2025 se han realizado 2.919 exámenes en las diferentes convocatorias. En el mismo periodo de 2024 se realizaron 2.506 exámenes, por lo que AESA prevé un incremento al finalizar este año, dando fin a la tendencia descendente que se estaba registrando en el número de exámenes desde 2022.

Actualmente, AESA realiza sus exámenes en Madrid y Barcelona, aunque ha puesto en marcha un proyecto piloto para ampliar a más localidades, lo que forma parte de su compromiso por facilitar el acceso a la formación y certificación de los TMA.