Anetra propone actualizar los límites de exención de dietas en el IRPF tras 23 años sin revisión

La Asociación Nacional de Empresarios de Transportes en Autocares (Anetra) ha presentado una propuesta ante el Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) para actualizar los límites de exención en el Impuesto sobre la Renta de las Personas Físicas (IRPF) aplicables a los gastos de manutención del personal asalariado del transporte por carretera, en especial de conductores profesionales.

En concreto, critica que estos importes "llevan congelados desde 2022 pese a que la inflación acumulada desde entonces supera el 81%, afirma la asociación en un comunicado.

La asociación ha subrayado que esta actualización "no supone un incremento salarial", sino la recuperación del poder adquisitivo perdido por las dietas, cuyo fin es compensar gastos reales de los trabajadores durante sus desplazamientos".

Esta propuesta se enmarca en la sentencia del Tribunal Supremo 1067/2025 que unifica la doctrina al establecer que las dietas de manutención y estancia abonadas a los conductores deben quedar excluidas de la base de cotización a la Seguridad Social "siempre que no superen los límites legales y se acredite la realidad del desplazamiento".

Los límites actuales están fijados en 26,67 euros al día por manutención en territorio nacional y en 48,08 euros en el extranjero sin pernocta, unas cifras que se mantienen desde "hace más de dos décadas" y "no reflejan la realidad económica actual, ni el incremento del coste de la vida para los profesionales" que pasan jornadas extensas fuera de su domicilio.

Al mismo tiempo, Anetra ha destacado que dichos importes se ubican muy por debajo de los reconocidos para empleados públicos y de las cantidades admitidas en países del entorno europeo, algo que agrava la brecha competitiva del sector.