martes, 3 de marzo de 2026 12:55

Economía

La demanda de transporte aéreo global creció un 3,8% en enero, con África (+17,9%) liderando el ascenso

La demanda global de transporte aéreo creció un 3,8% durante el mes de enero en comparación con el año anterior, siendo África (+17,9%) la región que lideró estos ascensos, según los datos de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés).
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Archivo - Viajeros en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.

La demanda global de transporte aéreo creció un 3,8% durante el mes de enero en comparación con el año anterior, siendo África (+17,9%) la región que lideró estos ascensos, según los datos de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés).

La capacidad total, medida en asientos-kilómetro ofrecidos (ASK), aumentó un 3,5% interanual, mientras que el factor de ocupación fue del 82,0%, 0,2 puntos porcentuales por encima del año anterior y un récord para el primer mes del año.

La demanda para vuelos internacionales aumentó un 5,9% en comparación con enero de 2025, la capacidad aumentó un 5,8% interanual y el factor de ocupación fue del 82,5% tras subir 0,1 puntos porcentuales con respecto al año anterior.

En cuanto a la demanda doméstica, esta creció un 0,1%, con una capacidad un 0,4% más alta. El factor de ocupación se elevó 0,4 puntos porcentuales, hasta el 81,2%.

IATA resalta que la demanda de enero se vio "sesgada" por el cambio de fecha del Año Nuevo Lunar, que pasó de enero de 2025 a febrero de 2026. El Año Nuevo Lunar suele provocar un aumento de la demanda, ya que las familias se reúnen para celebrar las fiestas, por lo que la comparación interanual hace que la demanda de enero de 2026 parezca más débil.

"La fecha del Año Nuevo Lunar explica en parte el ligero descenso del 3,8% en la expansión registrada en enero, pero los fundamentos están ahí para que la demanda siga creciendo con fuerza en 2026", ha señalado el consejero delegado de IATA, Willie Walsh, quien ha señalado que los datos indican un aumento del 5,2% en la capacidad para el mes de marzo, lo que supondría la expansión más rápida desde abril de 2024.

No obstante, ha recalcado que los acontecimientos de este fin de semana, cuando Estados Unidos e Israel atacaron Irán provocando el cierre del espacio aéreo en la región de Oriente Próximo, "han introducido cierta incertidumbre en la evolución del tráfico y los costes del combustible".

"Todos esperamos que las hostilidades actuales se resuelvan pronto de forma pacífica", ha señalado, añadiendo que es "fundamental" que los estados respeten su obligación de mantener a salvo a la población y a la aviación civil.

Por otro lado, ha señalado que se espera que las tarifas bajen a lo largo de 2026, continuando con una tendencia "de viajes cada vez más asequibles" a pesar de las "persistentes presiones sobe los costes derivadas de las tasas de infraestructura".

Por regiones, África lideró el aumento de la demanda con un 17,9% de crecimiento, un 16,3% más de capacidad y un factor de ocupación del 77%.

Le siguen Latinoamerica y Caribe, con un crecimiento de la demanda del 8,3%, un 6% más de capacidad y un factor de ocupación del 85% y Oriente Próximo, donde la demanda se elevó un 7,4%, la capacidad creció un 8% y el factor de ocupación se contrajo 0,5 puntos porcentuales hasta el 83,3%.

En Europa, el aumento de la demanda fue del 6%, mientras que Asia-Pacífico (+1,4%) y Norteamérica (+0,8%) registran incrementos más moderados.

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