Grupo Pérez y Cía. cerró 2025 con beneficio récord de 42 millones y disparó 66% sus ventas, hasta 683 millones

El Grupo Pérez y Cía. registró un beneficio neto récord de 42 millones de euros en 2025, un 40% más frente al año anterior, además de una facturación agregada de 683 millones de euros y un Ebitda que se situó en 84 millones de euros, lo que suponen unos incrementos interanuales del 66% y 20%, respectivamente, según un comunicado.

Durante el ejercicio finalizado, la compañía completó la integración de Euconsa, adquirida en 2024, y compró e integró las unidades logísticas de Martico Reefer Solutions y de Reyser Santander, ampliando su portfolio de servicios.

Para su consejero delegado, Gonzalo Pérez-Maura, 2025 fue "clave" en la transformación del grupo, con nuevas adquisiciones que les permite "ganar escala", reforzar su presencia internacional y ofrecer una propuesta logística "más completa y competitiva".

De cara a 2026, Pérez-Maura ha explicado que se centrará en consolidar la nueva estructura del grupo y seguir creciendo con "disciplina financiera y visión a largo plazo".

En este contexto, desde Grupo Pérez y Cía. ha destacado que mantiene una estructura de capital robusta y libre de endeudamiento, respaldada por una generación de caja estable y el apoyo continuo de sus entidades financieras, lo que le otorga flexibilidad para abordar "nuevas oportunidades de crecimiento orgánico e inorgánico".

EVOLUCIÓN DE SUS DIVISIONES EN 2025
Sobre el rendimiento de sus diferentes divisiones durante 2025, la marítima --Pérez y Cía-- gestionó cerca de 9.000 escalas, de las cuales más de 1.400 fueron en cruceros, con cuatro millones de pasajeros, incluyendo más de 450 escalas en terminales propias.

Por otro lado, en Project Cargo se movieron cerca de 195.000 metros cuadrados y se fletaron 130 buques en operaciones industriales y 'offshore' de "alta complejidad". Mientras, Britoil Offshore Services reforzó su posicionamiento con 69 embarcaciones en operación a través de un total de 12 nuevas incorporaciones: seis compras que han entrado en operación en 2025 y seis nuevas construcciones con opción de dos adicionales que se esperan para 2027.

Por su parte, Remolques Unidos (RUSA) ha finalizado con éxito la integración de Reyser Santander, mejorando su capacidad operativa en el norte peninsular y generando sinergias comerciales, tal y como resalta el grupo.

El año 2025 también fue el ejercicio de lanzamiento Martico Group como plataforma global de Freight Forwarding y Servicios Logísticos del Grupo, integrando en una única compañía a MPG y Martico Reefer Solutions, entre otros.

Además, la división de Depot Container Services culminó durante 2025 la integración de Euconsa, compañía adquirida el año anterior, fortaleciendo así la cobertura nacional en soluciones para lavaderos de productos químicos y tank containers.

AVANCES EN SOSTENIBILIDAD
Por último, en materia de sostenibilidad, el grupo reforzó su compromiso con la ética empresarial y el buen gobierno corporativo, manteniendo su adhesión al Pacto Mundial de Naciones Unidas y a los Objetivos de Desarrollo Sostenible.

Asimismo, RUSA continúa avanzando en este campo mediante la incorporación de motores Tier III y sistemas catalíticos reductivos, que permiten reducir las emisiones de NOx hasta en un 90-95%.