martes, 10 de marzo de 2026 23:27

Economía

El Gobierno compensará con 52 millones a Trasmediterránea y Baleària por servicios de navegación marítima

El Consejo de Ministros ha aprobado este martes un acuerdo por el que se modifican los límites establecidos en el artículo 47 de la Ley General Presupuestaria para adquirir compromisos de gasto con cargo a ejercicios futuros por valor total de 52 millones de euros hasta 2029, a fin de que el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible pueda compensar económicamente a diversas empresas públicas o privadas de transporte marítimo por la prestación del servicio de navegaciones de interés público.
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Buque Baleària.

El Consejo de Ministros ha aprobado este martes un acuerdo por el que se modifican los límites establecidos en el artículo 47 de la Ley General Presupuestaria para adquirir compromisos de gasto con cargo a ejercicios futuros por valor total de 52 millones de euros hasta 2029, a fin de que el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible pueda compensar económicamente a diversas empresas públicas o privadas de transporte marítimo por la prestación del servicio de navegaciones de interés público.

En concreto, esta compensación va destinada a dos empresas, Trasmediterránea y Baleària, que cubren las conexiones marítimas entre la península y Canarias, Ceuta y Melilla.

Estos contratos están basados en el artículo 8.4 del Real Decreto Legislativo 2/2011, de 5 de septiembre, por el que se aprueba el Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante que recoge la posibilidad de realizar determinadas navegaciones sujetas a un contrato administrativo especial.

Por su parte, el Real Decreto 1516/2007, de 16 de noviembre, por el que se determina el Régimen Jurídico de las líneas regulares de cabotaje marítimo y de las navegaciones de interés público, ha establecido en los artículos 12 y siguientes la regulación de estos contratos de navegación de interés público.

En primer lugar, el contrato vigente con la compañía Transmediterránea, que cubre la línea Península-Canarias, tramitará una nueva licitación, que abarcará entre el 1 de julio de 2026 y el 31 de diciembre de 2028, correspondiendo a un importe anual de 3,11 millones de euros.

Además, se han formalizado dos prórrogas a dos lotes: el primero, Málaga-Melilla, para Baleària; y el segundo, Almería- Melilla y Motril-Melilla, para Trasmediterránea. Así, las vigencias de los contratos se han extendido hasta el 31 de diciembre de 2026 por un importe anual de 19,4 millones de euros euros por ambos.

Por último, el contrato Algeciras-Ceuta con Balèaria ha sido objeto de una nueva licitación entre el 1 de julio de 2026 y el 31 de diciembre de 2028, por un importe anual de 2.600.000 euros.

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