Ebro entrará en el mercado portugués en el segundo trimestre de 2026

La marca también entrará en Bulgaria, Eslovenia y Croacia
Ebro entrará en el mercado portugués en el segundo trimestre de 2026, en colaboración con el Grupo MCoutinho como socio distribuidor en el país, donde comercializará su gama de SUVs multienergía y concesionarios en Oporto, Aveiro, Viseu, Coimbra, Leiria y Lisboa, informa la forma automovilística en un comunicado este jueves.

La presentación para dar a conocer su llegada a Portugal, celebrada en Lisboa, ha contado con la presencia del presidente de Ebro, Rafael Ruiz; el vicepresidente de Chery International, Johnson Xu; y el ceo del Grupo MCoutinho, António Coutinho.

También han participado la consejera económica de la Embajada de España en Portugal, Carmen Laín; el director internacional de la Cámara de Comercio e Industria Luso-Española, Francisco Contreras; y el equipo de Ebro Portugal.

En Portugal, Ebro introduce una propuesta basada en una gama de cuatro SUV multienergía --gasolina, híbridos (HEV) e híbridos enchufables (PHEV)-- diseñada para "adaptarse a diferentes necesidades de movilidad".

La gama está integrada por modelos ya presentes en el mercado español: el Ebro s400 HEV, el Ebro s700 --disponible en versiones gasolina, HEV y PHEV--, el Ebro s800, en variantes de combustión e híbrida enchufable con configuración de siete plazas, y el Ebro s900 PHEV, con tracción 4x4, como "modelo de referencia de la marca".

PLANES DE FUTURO
En el marco de su estrategia multienergía, la automovilística prevé además la introducción de un modelo 100% eléctrico a lo largo de 2026.

La comercialización en Portugal se apoyará en una red inicial en ciudades como Oporto, Aveiro, Viseu, Coimbra, Leiria y Lisboa, con un plan de crecimiento progresivo hasta alcanzar 10 concesionarios a finales de año y 20 en 2028.

Con el inicio de la comercialización en Portugal, Ebro da un nuevo paso en su expansión internacional, "avanzando hacia nuevos mercados como Bulgaria, Eslovenia y Croacia".