El sector gasista pide a la CNMC ajustes en las circulares de retribución, ya que ve insuficiente su propuesta

El sector gasista ha reclamado a la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ajustes en las circulares sobre las metodologías de retribución del transporte, la regasificación y la distribución de gas natural para el periodo 2027-2032, ya que considera que la propuesta del regulador es "insuficiente".

En la Reunión Anual de la Asociación Española del Gas (Sedigás), el presidente de la patronal, Joan Batalla, advirtió de que el futuro marco "requiere de ajustes" ante un contexto marcado por "una inflación disparada", con un incremento de costes financieros, unas mayores exigencias operativas, así como nuevas obligaciones regulatorias o el desarrollo de la digitalización.

Así, consideró que estos factores "no tienen un reconocimiento suficiente", lo que ha derivado en el periodo vigente en "una caída en la retribución de forma acumulada cercana a los 2.000 millones de euros, con unos niveles de los más reducidos en Europa".

A este respecto, estimó que no se está ante una discusión "meramente técnica", y advirtió de que se trata de "una decisión que condicionará la capacidad futura del sector para preservar infraestructuras críticas, acometer nuevas inversiones, la integración de los gases renovables, avanzar en la digitalización y la ciberseguridad, así como reforzar la seguridad energética".

No obstante, el presidente de Sedigás reconoció el trabajo del regulador con "el mantenimiento de la arquitectura básica de los principios retributivos", así como "ese reconocimiento de las infraestructuras y activos estratégicos" y "las señales orientadas a la digitalización, a la modernización y a la transición energética".

De todas maneras, defendió la necesidad de garantizar "la sostenibilidad del sistema" con una rentabilidad "suficiente, equilibrada y razonable", ya que se corre un riesgo si el sector no dispone de una "visión de largo plazo", pudiéndose "dificultar la adaptación tecnológica y retrasar la necesaria integración de los gases renovables", en un contexto en el que "la próxima década marcará un proceso de profunda transformación del sistema gasista".

"No hablamos de privilegios, hablamos de la necesidad de tener un marco que nos permita proteger el pasado y prepararnos para el futuro", dijo.

GONZALO (ENAGÁS) CREE QUE "NO ES SUFICIENTE".
En la misma línea, el consejero delegado de Enagás, Arturo Gonzalo, consideró que la propuesta de circulares de transporte y regasificación de la CNMC, a pesar de estimar que es "técnicamente robusta", "no es suficiente", pidiendo así al regulador "incorporar algunas mejoras".

A este respecto, señaló que es "llamativo" y difícil de justificar que esa actividad de transporte y regasificación sufra una reducción del 10% de sus ingresos medios en el nuevo periodo respecto al periodo actual y que la actividad gasista tenga una tasa de retribución financiera "inferior a la eléctrica", operando en los mismos mercados financieros.

Asimismo, reclamó, apelando a mantener un diálogo "constructivo y fundamentado en datos técnicos", incentivos más claros para prolongar la vida útil de las infraestructuras, al considerar "imprescindible incentivar con mayor claridad y mayor contundencia la extensión de vida útil", frente a otros modelos europeos que optan por su sustitución.

Por último, Gonzalo puso en valor el hidrógeno verde como "una oportunidad absolutamente única" para España, los territorios, la industria y los consumidores del país.

"El hidrógeno verde y sus infraestructuras son el gran escudo energético de Europa para las próximas décadas para hacer frente a las turbulencias geopolíticas geostratégicas que no se van a dejar de presentar", dijo.