C.de Madrid descarta que ampliación de L11 afecte al Paisaje de la Luz y MM ve que "no protege" valores medioambientales

La Comunidad de Madrid ha defendido este miércoles que las obras de ampliación de la Línea 11 de Metro "no afectarán" al Paisaje de la Luz, declarado Patrimonio Mundial por la Unesco, mientras que Más Madrid ha asegurado que el proyecto "no protege" los valores medioambientales.

Durante la comisión de Cultura, celebrada en la Asamblea de Madrid, la diputada de Más Madrid Alicia Torija ha recalcado que las talas de árboles en el paseo de Santa Isabel y los jardines de Jimena Quirós "afectarían a más de 70 ejemplares que están incluidos en el catálogo de parques históricos y jardines de interés del Ayuntamiento de Madrid".

"No sé con qué cara les va decir a los representantes de la Unesco que están protegiendo los valores medioambientales. El impacto de las talas sería irreemplazable porque afecta al arbolado centenario y especies emblemáticas. Por mucho que nos vendan que van a plantar nuevos árboles, un bosque urbano tarda años en crecer", ha subrayado Torija.

Por su parte, el director general de Patrimonio Cultural, Bartolomé González, ha explicado que el proyecto se ha consultado con entidades y asociaciones y que "se ha tenido en cuenta muchas iniciativas". Así, ha recordado que los árboles afectados serán 523 y no 1.027 árboles, como se preveía al principio.

"Esta ampliación es necesaria porque atiende a peticiones vecinales para mejorar el transporte en la zona y también va a reducir problemas de contaminación del aire y acústica", ha subrayado González en su intervención.

ACTUACIONES
La Dirección General de Infraestructuras de la Consejería de Vivienda, Transportes e Infraestructuras comenzó el pasado 11 de diciembre las obras de ampliación de la Línea 11 de Metro tras obtener la declaración ambiental favorable emitida por emitida el 14 de noviembre por la Consejería de Medio Ambiente, Agricultura e Interior.

"La Administración madrileña va a reducir la masa arbórea apeada en un 50,9% de los 1.027 árboles que inicialmente se contemplaban para ser apeados", detallaron fuentes de la Consejería que dirige Jorge Rodrigo.

Esta reducción se produce por tres motivos, como apunta el Gobierno regional. El primero son los cambios de ubicación de la subestación eléctrica fuera de los Jardines de Palestina, que se une a la modificación de la ubicación también de otras instalaciones auxiliares necesarias para la ejecución de la obra, sobre todo fuera del entorno de Comillas. La tercera razón es el aumento de ejemplares trasplantados.

SIETE KILÓMETROS
Las actuaciones se ejecutarán sobre casi 7 kilómetros, que abarca el tramo comprendido entre Plaza Elíptica y Conde de Casal. Contempla dos nuevas estaciones, ubicadas en Comillas y Madrid Río.

Las obras permitirán conectar con el resto de la red del suburbano y con los trenes de Cercanías y de Media y Larga Distancia en Palos de la Frontera, Atocha y Conde Casal, donde también se emplazará un nuevo intercambiador.

El proyecto completo de esta prolongación supone la unión de Cuatro Vientos con Valdebebas Norte, han destacado en la Comunidad. De esta forma, el Metro madrileño se ampliará en 33 kilómetros más y una veintena de estaciones que enlazarán además con la T4 del Aeropuerto Internacional Adolfo Suárez Madrid-Barajas.