miércoles, 18 de febrero de 2026 18:41

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La brasileña Embraer entrega los dos primeros aviones A-29 Super Tucanos a la Fuerza Aérea Uruguaya

El fabricante brasileño de aeronaves Embraer ha entregado los dos primeros aviones A-29 Super Tucano a la Fuerza Aérea Uruguaya (FAU), según ha indicado en un comunicado este miércoles.
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A-29 Super Tucanos.

El fabricante brasileño de aeronaves Embraer ha entregado los dos primeros aviones A-29 Super Tucano a la Fuerza Aérea Uruguaya (FAU), según ha indicado en un comunicado este miércoles.

En concreto, dichas aeronaves forman parte de un programa para renovar la flota y ampliar las capacidades operativas de la FAU, como la protección del espacio aéreo y las fronteras.

El contrato, firmado a finales de 2024, también incluye equipos de misión, servicios logísticos integrados y un simulador de vuelo.

SELECCIONADO POR 22 FUERZAS AÉREAS DE TODO EL MUNDO
El Super Tucano es "líder mundial en su clase" y ha sido seleccionado por 22 fuerzas aéreas de todo el mundo, acumulando más de 600.000 horas de vuelo. Además, el avión ha despertado el interés de otros países debido a su "inigualable combinación de capacidades, lo que lo convierte en la opción más eficiente del mercado".

"Para las fuerzas aéreas que buscan una solución probada, completa, eficiente, fiable y rentable en una única plataforma, junto con una gran flexibilidad operativa, el A-29 Super Tucano ofrece una amplia gama de misiones, entre las que se incluyen entrenamiento avanzado de pilotos, apoyo aéreo cercano (CAS), patrulla aérea, interdicción aérea, ataque terminal conjunto (JTAC), vigilancia y reconocimiento armados (ISR), vigilancia fronteriza, escolta aérea y, más recientemente, la lucha contra los drones", ha señalado la firma.

En este sentido, Embraer ha destacado que se trata del avión multimisión "más eficaz de su categoría, equipado con tecnología de vanguardia para la identificación precisa de objetivos, sistemas de armas y un completo conjunto de comunicaciones". "Su capacidad se ve reforzada por los avanzados sistemas de aviónica de interfaz hombre-máquina (HMI) integrados en un robusto fuselaje", ha añadido, explicando que es capaz de operar desde pistas sin asfaltar en entornos difíciles y sin infraestructura.

Además, el avión tiene unos requisitos de mantenimiento "reducidos y ofrece un alto nivel de fiabilidad, disponibilidad e integridad estructural, con bajos costes de ciclo de vida". "Es un honor para nosotros entregar los primeros A-29 Super Tucano a la Fuerza Aérea Uruguaya", ha afirmado el presidente y director ejecutivo de Embraer, Bosco da Costa Junior, que ha asegurado que este hito "refuerza una asociación que ha crecido a lo largo de más de 50 años, desde que Uruguay se convirtió en el primer cliente internacional en adquirir un avión Embraer".

"Estos aviones multimisión representan un hito significativo en la historia de la FAU, ya que amplían sus capacidades operativas de formas que antes no eran posibles", ha concluido el ejecutivo.

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