Iberia incorpora vehículos dirigidos por control remoto para mover sus aviones en Madrid y Barcelona

Los 'Green Pushback' permiten reducir las emisiones de CO2 en 23.000 kilogramos por vehículo y año, según la compañía

Iberia Airport Services está incorporando en los aeropuertos Madrid-Barajas Adolfo Suárez y Barcelona-El Prat vehículos eléctricos, denominados "Green Pushback", que se dirigen por control remoto para mover los aviones de la compañía.

Según ha explicado este jueves la empresa, este "innovador" tractor de aviones eléctrico dirigido por control remoto se utiliza para remolcar el avión hacia atrás antes de la salida de cada vuelo.

Así, a finales de octubre, Iberia Airport Services dispondrá de ocho unidades de estos equipos que según ha explicado la compañía, además de ser muy silenciosos, cada vehículo permitirá reducir en 23.000 kilogramos las emisiones de dióxido de carbono (CO2), incrementar la seguridad operacional con un guiado más preciso y, al mismo tiempo, mejorar la puntualidad.

Estos vehículos tienen una gran autonomía y su batería de 80 voltios (V) permite carretear hasta 28 aviones sin necesidad de recarga. En concreto, el modelo que ha incorporado Iberia Airport Services (Mototok Spacer 8600) posibilita remolcar aviones de fuselaje estrecho como los de la familia A319, A320 y A321 con los que Iberia y Vueling realizan todos sus vuelos de corto y medio radio.

TRACTORES ELÉCTRICOS EN LOS HANGARES
Iberia Mantenimiento ha adoptado también esta misma tecnología para el carreteo de aviones a los hangares de Madrid y Barcelona cuando hay que realizarles tareas de revisión y reparación.

Además, dispone de otras dos unidades de estos vehículos -uno en el aeropuerto de Madrid y otro en El Prat-, también para remolcar aviones de fuselaje estrecho.