El CMC presenta las especificaciones técnicas para hacer las motocicletas más seguras

El Consorcio de Motocicletas Conectadas (CMC) ha publicado las especificaciones básicas del Sistema de Transporte Inteligente Cooperativo para motocicletas, que abordan diversos temas relacionados con la introducción de dichas tecnologías para hacer los vehículos de dos ruedas más seguros.

Tal como ha explicado la Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas (Anesdor), entre estas especificaciones se incluyen las condiciones de activación, la precisión de la localización, los algoritmos y los datos comunicados, así como la interfaz del piloto y el rendimiento en la antena.

El CMC, una entidad a nivel europeo en la que participan fabricantes de motos, proveedores, investigadores y asociaciones, trabaja en unas 30 aplicaciones que, mediante la conectividad, podrán advertir a los conductores de situaciones potencialmente peligrosas.

"La integración de las motocicletas en el ecosistema de transporte inteligente aportará importantes beneficios en materia de seguridad y conducirá a una mejor integración de las motos en el sistema de transporte", ha indicado Anesdor.

En este sentido, la directora de la Unidad de Transporte Sostenible e Inteligente de la Comisión Europea, Claire Depré, ha felicitado al CMC por el trabajo realizado y por "aportar mucha más innovación y contribuir a la seguridad del sistema de transporte en general".

Por su parte, el secretario general de Anesdor, José María Riaño, ha explicado que los sistemas de transporte inteligente cooperativo tienen un "gran potencia" para mejorar la seguridad vial de los usuarios vulnerables y especialmente de los motoristas.

"El trabajo del CMC en este sentido ayudará a que, a medio plazo gracias a la tecnología, las vías de circulación sean cada vez más seguras", ha reivindicado Riaño.