Airbus cree que subir al 5% el gasto en Defensa sin un plan industrial empuja a la UE a seguir comprando fuera

El presidente de Airbus en España, Francisco Javier Sánchez Segura, considera que elevar el presupuesto destinado a Defensa al 5% sin que exista un plan industrial en la Unión Europea (UE) implica "el riesgo" de que los Estados miembros del bloque sigan "comprando fuera", sobre todo en Estados Unidos.

"Si los países se lanzan a una compra, si me permitís, compulsiva, por llegar a ese 5%, cuando la industria 'per se' ya hemos dicho en Europa que no está preparada todavía, el riesgo es que sigamos comprando fuera, que se siga comprando en Estados Unidos y en terceros países, ahondando en el problema de dependencia que ya tiene Europa a día de hoy", ha subrayado el directivo en un desayuno informativo organizado por el diario especializado 'Infodefensa'.

En esa línea, el presidente de Airbus en España ha apuntado que ese porcentaje del 5% "hay que cogerlo con pinzas", dado que, a su juicio, solo será relevante si está respaldado por un plan industrial que defina las capacidades que necesitan las Fuerzas Armadas europeas.

"El 5% hay que cogerlo con pinzas (...) Solo es relevante si tiene un plan industrial detrás, si tiene un plan de capacidades para servir a nuestras Fuerzas Armadas y si a ese plan de capacidades le sigue un plan industrial. Y ese plan industrial, obviamente, tiene que ser desarrollado conjuntamente con la industria", ha resaltado.

Sánchez Segura también ha incidido en que Europa debe identificar las capacidades en las que está más rezagada en comparación con Estados Unidos.

En este contexto, ha subrayado que todo el presupuesto de Defensa de Estados Unidos se gasta en el propio país, mientras que Europa solo invierte un 20% dentro de sus propias fronteras.

"El 80% lo invierte fuera y mucho en Estados Unidos. Ahora el programa SAFE (un instrumento financiero de la UE dotado con 150.000 millones de euros para ayudar a los países que quieran invertir en la producción industrial de defensa) que acaba de salir en Europa, es un primer paso que nos obliga hoy a las naciones a comprar el 35% en Europa, pero aún así el 'gap' (con Estados Unidos) sigue siendo enorme", ha añadido.

De este modo, el presidente de Airbus en España ha instado a los europeos a acelerar en la definición de las capacidades que se necesitan desarrollar en materia de defensa y a establecer un plan industrial que responda de forma conjunta a las necesidades de las Fuerzas Armadas de los países de la UE, si bien ha subrayado que "Roma no se arregla en un día".

Asimismo, para cerrar esa brecha en materia de defensa con Estados Unidos y otros países ha resaltado la necesidad de que la inversión que se haga se traduzaca en "grandes programas europeos", como el FCAS, el proyecto en el que participan Alemania, Francia y España para un nuevo sistema de combate aéreo.

No obstante, Sánchez Segura ha recalcado que "Estados Unidos no es el enemigo" y que "ese no es el mensaje": "Es un gran amigo, es el principal valedor de la OTAN hasta el día de hoy y de muchas de las tecnologías que tenemos, sobre todo en los aviones. Pero claro, estamos ante un nuevo paradigma, un nuevo orden mundial, en el que Europa tiene que decidir qué será de mayor; pues estamos diciendo que de mayor queremos tener autonomía estratégica. Como decía al principio, eso nos va a llevar tiempo, pero ya estamos dando pasos concretos".