martes, 26 de mayo de 2026 12:09

Economía

Plataforma recurrirá los resultados del nuevo CNTC de camiones tras ser excluida del proceso

Plataforma en Defensa del Sector del Transporte, la organización de autónomos que paralizó las carreteras en 2022, recurrirá la nueva composición del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC), al haber sido excluida del proceso de renovación.
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Archivo - El presidente de la Plataforma para la Defensa del Sector del Transporte de mercancías por Carretera, Manuel Hernández, participa en la manifestación de transportistas, a 14 de noviembre de 2022

Plataforma en Defensa del Sector del Transporte, la organización de autónomos que paralizó las carreteras en 2022, recurrirá la nueva composición del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC), al haber sido excluida del proceso de renovación.

Los resultados fueron comunicados este miércoles por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, y consolidaron a las mayores patronales del sector en su representatividad, como el 54% de la Confederación Española del Transporte de Mercancías (CETM).

Plataforma explica en un comunicado que el Ministerio le ha excluido por haber incurrido en un 40% de fallos en la encuesta realizada para la representación, aunque critica que no se mencionan los fallos "ni demuestra ninguna circunstancia lógica y razonable".

"El Ministerio ha declarado la guerra a Plataforma. Nadie quedará impune ante tal injusticia. La Dirección General de Transporte se muestra cómoda con los de siempre y muy nerviosa con nuestra presencia", ha manifestado.

Ante la explicación del 40% de fallos presentados, la organización se pregunta por qué no se ha pedido una subsanación en vez de pasar directamente a la exclusión, por lo que ha decidido presentar una impugnación a los resultados.

La resolución muestra otras organizaciones que también han sido excluidas por haber superado el porcentaje mínimo de fallos establecido en la convocatoria, como Unete, Anefhop o UNO, entre otras.

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