jueves, 22 de enero de 2026 20:11

Economía

CGT se suma a la huelga de maquinistas los días 9, 10 y 11 de febrero para el resto del sector ferroviario

El Sindicato del Sector Federal Ferroviario de la CGT (SFF-CGT) se ha sumado a la huelga convocada ayer por el Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf) para los días 9, 10 y 11 de febrero, con el objetivo de "exigir un nuevo modelo ferroviario en el que se priorice la seguridad" de trabajadores y viajeros.
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Trenes entrando en la estación de Madrid-Puerta de Atocha-Almudena Grandes, a 22 de enero de 2026, en Madrid (España).

El Sindicato del Sector Federal Ferroviario de la CGT (SFF-CGT) se ha sumado a la huelga convocada ayer por el Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf) para los días 9, 10 y 11 de febrero, con el objetivo de "exigir un nuevo modelo ferroviario en el que se priorice la seguridad" de trabajadores y viajeros.

El sindicato afirma en un comunicado que la situación actual del sector no afecta a un único colectivo, sino que compromete a todas las personas involucradas en el ferrocarril, incluyendo también a personal de circulación, infraestructura, el que está a bordo de los trenes y el de empresas auxiliares y contratas, además del personal de conducción.

Por ello, CGT hace un llamamiento a la unidad del conjunto del sector ferroviario para responder "con firmeza", señalando que "no es momento de dividir ni de buscar culpables" entre los trabajadores, sino de alcanzar una respuesta "colectiva, inmediata y dirigida hacia quienes han tomado decisiones políticas y empresariales que han roto el modelo ferroviario".

"Los acontecimientos recientes han vuelto a demostrar algo que el sector conoce desde hace tiempo: la liberalización sin control, la externalización masiva y la precarización estructural han comprometido la seguridad ferroviaria, empujando al sistema hacia un escenario de colapso operativo cada vez más evidente", argumenta CGT.

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