El Copac tilda de "injerencia" las palabras de Puente sobre la presidencia de la nueva Autoridad de Accidentes

El Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial (Copac) ha calificado de "desafortunadas" las recientes declaraciones del ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, respecto a la elección de la presidencia de la nueva Autoridad Administrativa Independiente (AAI) de investigación de accidentes.

Para el colectivo, las palabras del ministro constituyen una "injerencia política" que pone en entredicho el proceso de selección y la independencia de este nuevo organismo encargado de las investigaciones ferroviarias, marítimas y aéreas.

La organización profesional ha reaccionado así después de que Óscar Puente afirmara que la designación para la presidencia recaerá en una persona del sector ferroviario, vinculándola directamente con el accidente de Adamuz.

Según el Copac, esta postura condiciona la elección entre los candidatos que se presenten y descarta de forma injustificada a los profesionales provenientes de los medios marítimo y aéreo, a pesar de que el sector aeronáutico es un referente internacional en materia de seguridad y procedimientos técnicos.

En este sentido, los pilotos subrayan que las declaraciones del ministro contravienen lo dispuesto en la Ley 2/2024 y en el Real Decreto 141/2026, normativas que velan por la separación de funciones para garantizar la neutralidad de la institución.

El Colegio recuerda que la creación de esta autoridad no debe responder a investigaciones en curso, sino que debe entenderse como una política de Estado orientada a la prevención y al rigor técnico, contando con profesionales de amplia trayectoria y solvencia.

Por todo ello, el Copac ha solicitado que el proceso de elección tanto de la Presidencia como de los Consejeros se lleve a cabo bajo criterios estrictamente objetivos de experiencia y reputación.

La institución advierte que es fundamental respetar escrupulosamente la independencia de la nueva autoridad para evitar que su credibilidad se vea dañada desde su inicio y pueda cumplir así con sus funciones de transparencia y seguridad para todos los usuarios.