martes, 12 de mayo de 2026 14:50

Economía

Adif y Centro Español de Logística se alían para impulsar el uso del ferrocarril en cadenas de suministro

Adif y el Centro Español de Logística (CEL) han firmado un protocolo de colaboración para fomentar el uso del ferrocarril en las cadenas de suministro, con el objetivo de favorecer un progresivo trasvase hacia este medio de transporte.
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Ramón García, director general del Centro Español de Logística (CEL) junto con Pedro Marco de la Peña, presidente de Adif en la firma del protocolo de colaboración

Adif y el Centro Español de Logística (CEL) han firmado un protocolo de colaboración para fomentar el uso del ferrocarril en las cadenas de suministro, con el objetivo de favorecer un progresivo trasvase hacia este medio de transporte.

El acuerdo, con una vigencia de dos años y desarrollado a través de la Oficina del Comisionado del Corredor Atlántico, permitirá impulsar iniciativas junto a empresas ferroviarias, operadores logísticos y usuarios para identificar soluciones que mejoren la integración del ferrocarril en la logística.

Entre las actuaciones previstas destaca la organización de eventos sectoriales, como el Foro Protagonistas del Transporte Ferroviario de Mercancías, que se celebrará el 12 de noviembre en Madrid en el marco de la feria "Logistics & Automation", con participación de actores nacionales e internacionales del sector.

Asimismo, CEL y la Oficina del Comisionado del Corredor Atlántico, junto a la Plataforma Tecnológica Ferroviaria Española (PTFE), han puesto en marcha un grupo de trabajo con operadores, cargadores y responsables de la cadena de suministro para analizar medidas que impulsen el transporte ferroviario de mercancías. Este equipo elaborará un informe estratégico anual cuyas conclusiones se presentarán en el foro.

El presidente de Adif, Pedro Marco de la Peña, ha subrayado que el acuerdo busca convertir el ferrocarril en "la columna vertebral de una logística competitiva y sostenible" y avanzar hacia el objetivo de alcanzar una cuota del 10% del transporte ferroviario de mercancías en 2030.

Por su parte, el director general del CEL, Ramón García, ha señalado que la iniciativa pretende avanzar hacia un reparto modal más equilibrado y adaptar la planificación ferroviaria a las necesidades reales de las empresas de la cadena de suministro.

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