Dacia Sandero lidera las ventas en mayo pese a la caída del 21% de sus matriculaciones

Por tercer mes consecutivo es el más buscado por los españoles y apunta al decimotercer año consecutivo como el más comprado en España

El Dacia Sandero ha alcanzado en mayo el liderato de automóviles más vendidos por tercera vez en un mes de 2026 tras un inicio algo dubitativo para el modelo más comercializado en los últimos 12 años en España.

Concretamente en mayo, el modelo del grupo Renault alcanzó las 3.215 matriculaciones, con una caída del 20,9% en sus registros con respecto al mismo mes del año anterior, según los datos publicados este lunes por las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam).

A continuación, la segunda posición ha sido para el Hyundai Tucson, que en el quinto mes del año ha demostrado un fuerte desempeño con 2.561 operaciones y un repunte del 41,3% con respecto a los datos de mayo de 2025.

Por su parte, en tercer lugar se ha situado el Seat Ibiza, que ha sumado 2.451 matriculaciones en el pasado mes de abril, con un avance del 10,7% sobre sus datos de hace un año, colocándose por encima del Toyota Corolla (2.230 registros y un aumento del 11,6%) y del MG ZS (2.183 operaciones y un descenso del 12% en términos interanuales) que completan el 'top 5', éste último siendo el primer modelo con mayor volumen de ventas del mes entre las marcas chinas por segundo mes consecutivo.

Completan el 'top 10', ya por debajo de las 2.100 matriculaciones por modelo, el Toyota Yaris, que sumó un total de 2.069 ventas (+3,4%) en el mes de mayo, mientras que el Opel Corsa terminó en séptimo lugar con 1.975 unidades (+19,8%) para el modelo que se configura en Zaragoza.

En cambio, el Clio, en octavo lugar, firmó un mes de mayo con 1.928 anotaciones (con un fuerte desplome del 25,5%), superando aun así a un Toyota C-HR que firmó un menor volumen de entregas por segundo mes consecutivo (1.929 matriculaciones y una caída del 5,2%) y cerró 'el top 10' el MG3, el urbano de la firma china con 1.846 disposiciones en mayo (+21,4% en valores interanuales).

SANDERO ALARGA SU DISTANCIA, EL TOYOTA C-HR SE DESPLOMA
En el sumatorio de los primeros cinco meses del año, Sandero, el modelo con motorización gasolina-GLP (gas licuado de petróleo), prolonga su liderato como modelo más vendido un año más con 14.252 operaciones hasta el mes de abril (-11,1%), ganando por casi 2.000 unidades al Seat Ibiza (12.382 matriculaciones y un alza del 21,1%) y en más de 3.000 al Toyota Corolla (10.930 unidades, +21,1%) para ser los tres modelos nuevos más buscados en España hasta el mes de abril.

En cuarto lugar, hasta el momento, se posiciona el Peugeot 208 con 10.906 matriculaciones y un avance del 12,3% sobre los datos de hace un año para el urbano de la firma del león.

El menor volumen de entregas de abril y mayo para el Toyota C-HR han mermado al ejemplar de la firma japonesa que se posiciona en quinto lugar con 10.623 ventas hasta el momento. No obstante, pese a estar una posición diferente a la de otros años, las entregas del C-HR crecen hasta mayo un 29,2% en términos interanuales.

Mientras, el 'top 10' hasta marzo lo conforman el MG ZS, que sigue posicionándose como el modelo de origen chino más buscado por los españoles con 9.651 operaciones hasta mayo, aunque sus cifras bajan un 26,5% en valores interanuales.

Sin embargo, en la tabla supera a clásicos del mercado español como el Seat Arona (9.610 unidades, +1,3%) y el Renault Clio, que con la llegada de su nueva generación ya ha completado buenas cifras con 9.080 unidades hasta el momento, aunque pierde un 10% de entregas con respecto a hace un año, para asentarse en el octavo puesto.

El gran mes del Tucson le hacen rozar casi las 9.000 ventas hasta lo que llevamos del año, concretamente 8.922 entregas (+3,8% sobre hace un año) que le hacen asentarse en el noveno lugar entre los modelos más vendidos y cierra la clasificación el Yaris Cross con 8.922 anotaciones (+12,6%).