Automóvil

Las autoridades alemanas están investigando el supuesto cártel que acordó, entre otras cosas, fijar los precios de los sistemas de tratamiento de las emisiones de sus vehículos diésel.

Bajo la etiqueta #SeatbuscaNombre, la compañía ha abierto este mismo jueves y hasta el 22 de junio el proceso de participación porque los usuarios envíen sus propuestas a través de la página web.

La operación convertiría a la multinacional francesa en el segundo fabricante de coches europeo tras Volkswagen. 

Afirma que si los coches viejos se renovasen "se reducirían un 90% las emisiones" y rechaza una posible subida de impuestos.

A pesar del escándalo 'Dieselgate', el fabircante alemán supera en ventas al nipón, que lideró las ventas mundiales durante cuatro años consecutivos. 

Una portavoz de BMW dijo que una planta del Grupo BMW en San Luis Potosí ensamblaría la Serie 3 del BMW a partir de 2019 y que su producción irá destinada al mercado mundial.

La mayoría de los directivos creen que será la primera tecnología en abandonar las cadenas de montaje, pero son incapaces de anticipar cuando ocurrirá.

El director técnico de la compañía automovilística afirma que lo que hace la empresa es "modular" y no apagar el funcionamiento de los sistemas de control de emisiones 22 minutos después de arrancar el vehículo.

Las ventas de turismos y todoterrenos se han situado a niveles superiores de las 100.000 unidades, cifra que supone el crecimiento del 4,3% respecto al mismo periodo del año anterior. 

El consorcio automovilístico alemán Volkswagen cerró el primer semestre del año como el principal fabricante mundial de automóviles, superando al grupo japonés Toyota, que ocupó la segunda posición, y a General Motors, que fue tercero, según datos de dichas compañías recogidos por Europa Press.

La fabricación de vehículos en España se situó en 223.666 unidades durante el pasado mes de abril, lo que supone un aumento del 4,22% en comparación con las cifras del mismo mes del año pasado, según datos de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac).

Las ventas de ciclomotor comienzan a recuperarse a un ritmo del 16 por ciento en los cuatro primeros meses de 2015 tras acumular una caída de más del 90 por ciento de las matriculaciones desde el año 2006, cuando se llegaron a superar las 150.000 nuevas unidades en tan solo un curso.