martes, 26 de mayo de 2026 13:49

Economía

Julián Núñez (Seopan), nuevo presidente de la Asociación Europea de Autopistas de Peaje (Asecap)

La asamblea general de la Asociación Europea de Autopistas de Peaje (Asecap), a propuesta de su comité ejecutivo reunido el pasado 28 de noviembre en Bruselas, ha nombrado a Julián Núñez nuevo presidente de la asociación para el año 2024, cargo que desempeñará durante el plazo de un año desde el pasado 1 de enero.
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La asamblea general de la Asociación Europea de Autopistas de Peaje (Asecap), a propuesta de su comité ejecutivo reunido el pasado 28 de noviembre en Bruselas, ha nombrado a Julián Núñez nuevo presidente de la asociación para el año 2024, cargo que desempeñará durante el plazo de un año desde el pasado 1 de enero.

Julián Núñez es presidente de la Asociación de Empresas Constructoras y Concesionarias de Infraestructuras (Seopan) desde 2013, vicepresidente y vocal del comité ejecutivo y de la junta directiva de la Confederación Española de Organizaciones Empresariales (CEOE) y vicepresidente de la Confederación Nacional de la Construcción (CNC), entre otros cargos.

Ingeniero de Caminos Canales y Puertos por la Universidad Politécnica de Madrid y Executive MBA por el Instituto de Empresa, inició su carrera profesional en 1992 en Vías y Construcciones, donde ocupó puestos de responsabilidad en España y Portugal hasta su incorporación a Seopan en 2004.

La patronal de las constructoras es miembro de pleno derecho de Asecap, junto con el resto de las organizaciones de concesiones de peaje más relevantes a nivel europeo con presencia en 19 países y que representan a 125 empresas que generan más de 40.000 empleos directos y 200.000 indirectos.

En conjunto, las organizaciones adscritas a Asecap gestionan, operan y mantienen más de 82.000 kilómetros de autopistas, túneles y puentes de peaje.

Seopan es también miembro de la Asociación Internacional de Autopistas de Peaje (IBTTA), con sede en Washington (Estados Unidos), en la que participan los departamentos de Transporte de Estados Unidos que cuentan con infraestructuras de peaje directo a los usuarios.

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