martes, 28 de abril de 2026 17:57

Economía

Aumenta un 18% el gasto medio previsto en el 'bike' para los próximos 12 meses, según Observatorio Cetelem

El mercado del ciclismo en España ha aumentado el gasto medio previsto en el sector un 18% de cara a los próximos 12 meses respecto a 2025, con un importe de 464 euros, según ha informado este martes el Observatorio Cetelem.
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Aumenta un 18% el gasto medio previsto en el 'bike' para los próximos 12 meses, según Observatorio Cetelem.

El mercado del ciclismo en España ha aumentado el gasto medio previsto en el sector un 18% de cara a los próximos 12 meses respecto a 2025, con un importe de 464 euros, según ha informado este martes el Observatorio Cetelem.

Así lo reflejan los últimos datos del estudio 'Las grandes cifras del sector bike', elaborado por el Observatorio Cetelem, que cifra el gasto medio en productos relacionados con el ciclismo en 632 euros en los últimos 12 meses, frente a los 604 euros registrados en 2025.

Este crecimiento se ha apoyado en un "mayor dinamismo" de la demanda, ya que el número de compradores también aumenta. Entre las categorías más adquiridas destacan el textil (54%), los componentes (53%) y los cascos (48%), seguidos por la compra de bicicletas nuevas (38%), que gana peso frente al año anterior.

Asimismo, el informe revela la consolidación del canal 'online' como "principal punto de compra" de productos en general del sector 'bike', alcanzando el 64% de elección frente al 57% de 2025.

Además, el aumento del gasto medio 'online', pasa de 251 a 332 euros, mientras que el gasto en tienda física desciende de 553 a 485 euros. Aun así, los establecimientos físicos mantienen "relevancia", especialmente en categorías donde el asesoramiento es "clave".

El precio continúa siendo el "principal motor de decisión" en la compra (74%), seguido por la variedad de productos (68%) y la rapidez y comodidad (63%), lo que explica el crecimiento del 'ecommerce'.

Por categorías, las bicicletas de montaña han perdido peso (del 43% al 29% en 2026), mientras que han crecido las de carretera (24%), ciudad (23%) y especialmente las eléctricas, destacando las eléctricas de montaña (11%) y las eléctricas 'road/gravel' (10%).

En segunda mano, el mercado se inclina "claramente" hacia la bicicleta de montaña (46%), mientras que el canal 'online' ha perdido algo de protagonismo (52% frente al 62% del año anterior), aunque sigue siendo el "principal punto de compra".

En este segmento, el precio es el "factor decisivo" (65%), acompañado por la creciente importancia de la comodidad en el proceso de compra (46%).

Finalmente, en términos de gasto por categoría, la bicicleta nueva sigue concentrando la "mayor inversión" (883 euros de media), aunque cae respecto a 2025 (1.123 euros).

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