El Gobierno autoriza la licitación por 16,8 millones de la renovación de 400 kilómetros de red ferroviaria

El Consejo de Ministros ha autorizado al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a licitar, a través de Adif, por 16,8 millones de euros (IVA no incluido), la redacción de proyectos para la renovación de trece tramos de la red ferroviaria convencional, que suman 405,5 kilómetros (607,5 kilómetros al incluir vía doble).

Los proyectos determinarán las actuaciones necesarias en cada tramo e irán antes de la licitación de las obras de renovación de vía, así como a intervenciones puntuales en infraestructuras como terraplenes o drenajes, con el objetivo de aumentar la fiabilidad de la circulación de trenes de viajeros y mercancías.

CONEXIONES A LAS QUE AFECTA
Las actuaciones afectan a líneas como Navarra-Zaragoza, Zaragoza-Tarragona, Barcelona-Figueres, Almansa-La Encina, Ávila-Madrid o Santander-Oviedo, además de conexiones en Cercanías de Madrid y tramos de enlace a la frontera francesa.

Entre los tramos previstos figuran, entre otros, Cortes de Navarra-Casetas y Casetas-Zaragoza; San Juan de Mozarrifar-Almudévar; varios tramos entre Zaragoza, Tarragona, Huesca y Lleida; Massanes-Girona y Vilamalla-Figueres; Almansa-La Encina; Santa María de la Alameda-Ávila; y Oviedo-Arriondas y Arriondas-Unquera.

El Gobierno enmarca esta actuación en la estrategia de modernización de la red convencional impulsada por Adif, que se suma a otras obras en ejecución o planificación en líneas como Ourense-Monforte de Lemos-Lugo, Zaragoza-Teruel-Sagunto, Ronda-Bobadilla-Algeciras o Granada-Almería, entre otras.

Estas actuaciones contribuyen a los objetivos de desarrollo sostenible relacionados con infraestructuras fiables y sostenibles, crecimiento económico y movilidad urbana.