Airbus, Indra y Thales llaman a mitigar la fragmentación europea del sector espacial con más competitividad

Airbus, Indra, Thales y GMV han coincidido este martes en la necesidad de mitigar la fragmentación reglamentaria europea del sector espacial mediante distintas propuestas relacionadas con la consolidación, la ordenación de la oferta y la demanda y la competitividad, dentro del actual contexto de transformación y evolución en el que se encuentra la industria.

Durante la primera jornada del Congreso del Espacio 2026, organizado por Tedae en el Auditorio Mutua Madrileña este martes, la responsable de Airbus, Raquel González, ha afirmado que el escenario presente obliga a abordar nuevos retos mediante el progreso a través de la competitividad.

Así, una de sus propuestas en su intervención es "coger músculo" y "eso pasa por empresas más grandes", argumentando la importancia de consolidar tanto a nivel de la demanda como de la oferta.

Para el director de Indra Space, Miguel Ángel Panduro, el sector sufre de una fragmentación industrial en el ámbito nacional, pero también a nivel regulatorio o institucional en Europa, mientras que el director general de Espacio y Ciencia de Sener Aerospace & Defense, Diego Rodríguez, ha llamado a la reorganización, ya que "el tamaño importa, pero no crecer por crecer", destacando como necesario la ordenación de la oferta y la demanda.

En el caso de GMV, su director general de Sistemas Espaciales EST, Enrique Fraga, ha destacado una "falta del entendimiento del juego", subrayando que el sector tiene que volver a focalizarse en la competitividad, independientemente de los presupuestos espaciales.

Desde el punto de vista del CEO de Thales Alenia Space, Ismael López, la industria española ha hecho bien los deberes en los últimos años en relación a la ordenación de la oferta.

EL PAPEL DE ESPAÑA EN EL ESPACIO ACTUAL
Al inicio de la jornada, el presidente de Tedae, Ricardo Martí Fluxá, ha destacado que el espacio se encuentra en una etapa de "transformación profunda", convirtiéndose en un elemento central en términos de soberanía, seguridad y competitividad.

En este escenario, para Fluxá, Europa ha entendido este cambio, ya que la Unión Europea, junto a la Agencia Espacial Europea (AESA), refleja una ambición "creciente" en el desarrollo de programas y una decisión política para "dotarse de capacidades propias para su seguridad y prosperidad".

Sobre el papel de España, el presidente de Tedae ha subrayado que mantiene una "participación activa" en la AESA y Europa, con un aumento de contribución hasta 1.845 millones de euros para el periodo 2026-2030. "España debe y puede participar en las decisiones estratégicas de la próxima década", según Fluxá, que ha resaltado que dispone de "capacidades industriales y tecnológicas".

Por ello, ha insistido en que España tiene que "luchar" por decidir su posición en este sector para los próximos años, al mismo tiempo que ha calificado esta situación como "una oportunidad singular".

EUROPA: "GIGANTE ESPACIAL"
De su lado, para el director de la Agencia Espacial Española, Juan Caros Cortés, la realidad es "que Europa es un gigante espacial", ya que cuenta con "una capacidad absolutamente envidiable", gracias a sistemas como Copernicus o Galileo.

A su juicio, a corto plazo existen dos hitos principales. El primero es la cumbre de presidentes a nivel europeo para el próximo mes de septiembre, con el fin de discutir estrategias de futuro. A continuación, ha apuntado a la conferencia intermedia de la EASA en diciembre, donde se realizarán propuestas concretas.