diésel

El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, confirma que la subida de impuestos al diésel irá incluida en los nuevos Presupuestos Generales del Estado (PGE) para 2019 y que de ella quedarán exentos los conductores profesionales.

Asegura que la subida de impuestos prevista por el Gobierno no va a afectar ni a ciudadanos, ni a pymes ni a autónomos.

Bruselas afirma que Volkswagen no ha proporcionado una garantía completa de que la actualización no afecta al rendimiento de los vehículos. 

El uso de automóviles con motor diésel quedará prohibido en España en 2025, según las previsiones de la consultoría Oliver Wyman, que ha asegurado que la transición a los vehículos eléctricos es "inevitable".

Varios ejecutivos del grupo automotriz enfrentan cargos criminales por hacer trampa en la prueba de emisiones de diésel.

El grupo alemán Daimler pondrá en marcha una campaña de revisión en toda Europa de 774.000 vehículos que incorporan un software que altera las emisiones de sus motores diésel, según informó este lunes el ministro de Transportes de Alemania, Andreas Scheuer.

Ecologistas en Acción pide a la DGT que modifique las etiquetas de emisiones contaminantes de los vehículos.

Video: Volkswagen tendrá que actualizar el software y el hardware de los 67.000 motores diésel que está autorizado a poner a la venta de nuevo.

Toyota explica que esta decisión se debe a la "fuerte demanda" por parte de los clientes de los vehículos híbridos en sus modelos principales.

El Tribunal Superior de lo Contencioso-Administrativo de Alemania ha fallado a favor de las ciudades que quieren prohibir la circulación de los vehículos diésel más contaminantes.

La fiscalía alemana busca documentación en ngolstadt, en su planta de producción en Neckarsulm y también en casas particulares.

The New York Times informó sobre un centro de investigación estadounidense donde diez monos fueron encerrados en un contenedor hermético, viendo dibujos animados para distraerlos, mientras inhalaban los vapores de un vehículo Volkswagen.

Bruselas confirmó a finales de julio que está investigando la presunta existencia de un cartel de fabricantes alemanes de vehículos a motor en colaboración con la autoridad alemana competente.

Medios alemanes identifican al arrestado como Wolfgang Hatz, responsable de desarrollo de motores de Audi entre 2001 y 2007.

Según un estudio de Transport & Environment, las emisiones tóxicas de dióxido de nitrógeno de los vehículos diésel aceleran más el cambio climático en comparación con los mismos modelos equipados con motores de gasolina.

La agencia se encargaría de detectar posibles irregularidades de los fabricantes de automóviles y controlar el cumplimiento de la regulación existente.

La canciller alemana quiere evitar la prohibición de los vehículos diésel destinando un fondo de hasta 1.000 millones de euros para luchar contra la contaminación.

Dicho tribunal indicó que los vehículos de Volkswagen en Alemania no perdieron su certificación para circular por las carreteras después de que se descubriera la instalación del software ilegal. 

Las autoridades alemanas están investigando el supuesto cártel que acordó, entre otras cosas, fijar los precios de los sistemas de tratamiento de las emisiones de sus vehículos diésel.

El Gobierno británico tiene como objetivo que los vehículos de motor de explosión dejen de circular por las carreteras del país diez años después.