Renfe

La compañía ordenará las peticiones en función de los criterios establecidos en su plan para rejuvenecer la plantilla.

La compañía avanza para que toda su flota de trenes sea accesible, con espacios para sillas de ruedas y aseos adaptados.

En una carta abierta al presidente del Gobierno, le recriminan que haga las cosas tarde, y que reflexione sobre la elección de sus ministros, pues Pastor "les engañó" y De la Serna "padece amnesia repentina". 

La operadora encadena su cuarto ejercicio con máximos históricos de viajeros en alta velocidad y Larga distancia.

El Estado paga a Renfe unos 500 millones para como compensación por los trenes considerados como "obligación de servicio público", que son los que se van a revisar.

Renfe ha puesto a la venta miles de asientos con descuentos de hasta el 70% para trayectos en enero y febrero.

Durante el puente, Renfe incrementa la oferta habitual de la compañía en los AVE, Larga y Media Distancia.

Renfe mantendrá sus precios congelados por segundo año. AVE y Larga distancia, que no regula el Estado, cuestan lo mismo desde 2013.

Renfe se encarga de garantizar conexiones ferroviarias de Cercanías y Media Distancia (regionales convenionales) que no son rentables económicamente, pero que garantizan la movilidad de los ciudadanos y la vertebración y conexión del país. 

Más de diez años después de que en enero de 2005 se separaran en dos empresas distintas, ambs volverían así a conformar un monopolio ferroviario público.

Renfe lo ofrece a un precio de entre 2 y 4 euros y espera, a partir de 2017, ir extendiendo este servicio a los AVE de otras líneas. 

Alfaro ha desarrollado toda su trayectoria profesional en el sector público, actualmente en el Ministerio de Fomento | Toma los mandos de la compañía cuando la empresa está a punto de cerrar 2016 como segundo año consecutivo en beneficios. 

El Consejo de Ministros nombrará, previsiblemente, este viernes a su sucesor al frente de la compañía ferroviaria.

El contrato contempla el suministro de materia inmediata a Renfe de quince trenes y la opción de aportar otros quince trenes más, así como los trabajos de mantenimiento durante un periodo de treinta años, ampliable a otros diez años más.

Aunque la oferta económica de CAF fue mejor, los técnicos la consideran "inusualmente baja" | Talgo se dispara un 12% en Bolsa.

A la espera de que todavía se realicen otras pruebas periciales, las pruebas de esta mañana señalan a que no hubo "ningún fallo". 

Los maquinistas no encuentran una explicación 'lógica' al contenido de las cajas negras del tren de O Porriño. 

Aunque todavía quedan datos por analizar, la señalización de cambio de vía era correcta, de forma que la del maquinista sería "la única infracción".

A lo largo de la mañana de este martes se volcarán los datos de la caja negra en presencia de la titular del Juzgado de Instrucción Número 2 de O Porriño que investiga el accidente.