El 59,5% de las ventas de vehículos de ocasión registradas en España entre enero y mayo correspondió a turismos propulsados por motores de diésel
Los fabricantes de automóviles piden a los legisladores que no prohíban vehículos que aún pueden ofrecer reducciones de CO2.
Imagínate que estacionaste tu Modelo S afuera con la alarma encendida. ¿Crees que es posible que un ladrón te robe el coche en 30 segundos? Si la respuesta es negativa, estás equivocado.
Conducir en Egipto, Marruecos o la India es muy diferente de la realidad occidental. Lo que puede parecer un caos total, sin respeto por los códigos de circulación, resulta en un tráfico aparentemente funcional.
Los detenidos, de nacionalidades española, rumana, argentina y búlgara, habrían obtenido más de 4.500.000 euros de beneficios.
El reglamento estipula que para el año 2022 los nuevos vehículos deben estar equipados con tecnologías de seguridad inteligentes. Las nuevas medidas recibieron 578 votos a favor, 30 en contra y 25 abstenciones.
Europa debe vender su último vehículo de combustión en 2035 para descarbonizar el transporte en 2050
Prohibir la venta de coches que emitan de forma directa CO2 desde 2040 representará un "retroceso importante" del PIB y el empelo. Pedro Sánchez recuerda que otros países prohibirán coches contaminantes hasta 10 años antes que España.
El Gobierno propone que España sea 100% renovable en 2050, sin combustibles fósiles, fracking ni coches contaminantes
Las estaciones de Inspección Técnica de Vehículos (ITV) tienen la obligación desde el 10 de septiembre de trabajar con los nuevos dispositivos de lectura OBD, que comprobarán el funcionamiento de los sistemas de control de emisiones (E-OBD).
El TJUE dice que los coches con permiso de circulación deben tener seguro aunque estén inutilizados.
Japón, India, Australia, Brasil y Francia son los países candidatos a acoger el proyecto durante los próximos cinco años.
La firma ha señalado que las unidades afectadas por esta campaña de revisión corresponden a modelos del Model S fabricados antes de abril de 2016.
La mitad de los europeos considera que no necesita un coche en propiedad: cobran fuerza los trayectos compartidos, el renting de vehículos y el uso de coches con chófer.
El Gobierno británico tiene como objetivo que los vehículos de motor de explosión dejen de circular por las carreteras del país diez años después.
Las dos compañías firmaron en 2013 un primer compromiso de colaboración, y desde entonces se han incorporado 237 vehículos de gas natural comprimido (GNC) a las flotas de vehículos del grupo energético en España.