Volkswagen

OCU exige más de 22 millones de euros en indemnizaciones para los afectados, a razón de 3.000 euros por persona en concepto de daños y perjuicios.

Video: Volkswagen tendrá que actualizar el software y el hardware de los 67.000 motores diésel que está autorizado a poner a la venta de nuevo.

The New York Times informó sobre un centro de investigación estadounidense donde diez monos fueron encerrados en un contenedor hermético, viendo dibujos animados para distraerlos, mientras inhalaban los vapores de un vehículo Volkswagen.

La Justicia alemana rechaza paralizar la auditoría que investiga el escándalo del software que alteraba las emisiones de algunos vehículos diésel.

Volkswagen llama a revisión 57.600 unidades del Touareg en todo el mundo al contar con dos "dispositivos maliciosos inadmisibles".

La crisis del software instalado en algunos vehículos diésel y que alteraba las emisiones supuso una caída del valor de las acciones de un 43%.

El grupo está inmerso en una estrategia de reducción de costes a través de sus doce marcas, tras el escándalo 'Dieselgate'.

Medios alemanes identifican al arrestado como Wolfgang Hatz, responsable de desarrollo de motores de Audi entre 2001 y 2007.

Dicho tribunal indicó que los vehículos de Volkswagen en Alemania no perdieron su certificación para circular por las carreteras después de que se descubriera la instalación del software ilegal. 

La firma Audi podría verse obligada por la Fiscalía de Múnich a pagar una multa de hasta diez millones de euros por el caso del software que alteraba las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) de algunos modelos diésel.

Las autoridades alemanas están investigando el supuesto cártel que acordó, entre otras cosas, fijar los precios de los sistemas de tratamiento de las emisiones de sus vehículos diésel.

Volkswagen, BMW, Audi, Porsche y Daimler podrían haber llegado a un acuerdo para fijar los precios de los sistemas de tratamiento de las emisiones de sus vehículos diésel, mediante la creación de comités industriales secretos.

La fiscalía de Stuttgart (Alemania) ha anunciado este lunes que está investigando a un empleado de la firma automovilística alemana Porsche y a una filial estadounidense de la empresa por supuesta estafa en el marco del 'caso dieselgate'.

El diario germano 'Bild' afirma que la mitad de los coches con el software para manipular emisiones se vendieron en otros países europeos.

Volkswagen se ha visto en la obligación de llamar a revisión a 577.590 vehículos en China por fallos en los fusibles. En concreto, la avería afecta a 416.364 vehículos Golf fabricados entre septiembre de 2009 y mayo de 2014 y 161.226 modelos Sagitar fabricados entre julio de 2010 y marzo de 2012.

La compradora recibirá un 10% de descuento en su Audi, al considerar probado que ahora consume algo más y tiene siete caballos menos.

La comisaria de Justicia y Consumidores, Vera Jourova, se reunió este lunes con el presidente de Volkswagen, Matthias Müller y le insistió en que los clientes deben ser compensados por el escándalo de las emisiones. 

La corporación que preside Matthias Müller podría verse obligada a tener que abonar más de 4.000 millones de dólares en caso de que los reguladores no aprueben las soluciones técnicas presentadas para la reparación de dichos modelos.

A pesar del escándalo 'Dieselgate', el fabircante alemán supera en ventas al nipón, que lideró las ventas mundiales durante cuatro años consecutivos. 

Además, como ya adelantó Pressdigital, el fabricante alemán pagará 4.300 millones de dólares para dar carpetazo a la demanda por el fraude de las emisiones en EEUU.